
据外媒报道,根据法拉第未来(Faraday Future,FF)2022年第四季度及全年财报,FF 91 Futurist最早可能在本月投产(SOP)。然而,FF 2023年的前景和目标在很大程度上取决于能否获得此前承诺的数千万美元融资。
FF 91 Futurist是FF的旗舰电动汽车,最初于2017年首次亮相。根据FF 2022年第四季度及全年的业绩,FF在加利福尼亚州的工厂FF ieFactory California仍有望于3月30日开始FF 91 Futurist的生产,“前提是及时收到之前宣布和承诺的1.35亿美元融资。”
FF表示,这笔融资对其在4月底实现向客户交付的目标也至关重要,而且该公司的供应商也达到了其对产品的供应链要求。FF表示,自2022年第四季度末以来,该公司已收到1.116亿美元的承诺资金,但另有一些增量资金仍在筹集中。

2022年,FF的经营性费用为4.51亿美元,高于2021年(3.541亿美元),其中第四季度的经营性费用为8390万美元,而2021年同期为1.214亿美元。FF表示,工程、设计和测试成本的增加是2022年经营性费用增长的原因。
2022年,FF净亏损仍高达5.521亿美元,几乎与2021年(5.165亿美元)持平,其中第四季度净亏损1.539亿美元,而2021年同期为8400多万美元。FF表示,截至2022年第四季度末,该公司拥有的现金和限制性现金约为1850万美元,但截至2023年3月3日,该公司的现金储备为3750万美元,其中包括210万美元的限制性现金。
FF全球首席执行官陈雪峰表示,“我们在向顾客交付FF 91 Futurist方面取得了长足的进步,我为我们的团队为实现所有重大里程碑而表现出的奉献精神和投入感到自豪。对我们来说,获得必要的资金承诺来开始生产和交付这款车意义非凡。我们将利用所有可用的资源向客户完成交车重任。”
文章转自“盖世汽车快讯”
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