
继A轮融资后,智己汽车又拿到一笔巨额贷款。智己官方宣布,近日,智己汽车顺利进行了50亿元人民币银团贷款签约。
据了解,银团由上汽财务公司作为牵头行、工商银行作为安排行,交通银行作为联合牵头行;并联合中国银行、建设银行、农业银行、招商银行、上海银行和浦发银行等9家金融机构共同组建。

智己汽车表示,银团资金及股东助力将为智己汽车持续创新用户价值提供坚实背书,这也体现出金融机构对智己汽车发力智电新赛道充满信心并给予大力支持。
去年8月,智己汽车完成了由交银集团旗下交银资本领投的A轮股权融资,上汽集团则继续追加投资,投后估值将达到近300亿元。
缺钱是阻碍车企造车的的重要因素之一,而智己接二连三的融资和贷款,意味着其或将不受资金困扰,这将极大地助力其技术研发、推出新车以及销售网络的建立。
智己汽车也确实到了需要加把劲的时刻。智己汽车成立于2020年年底,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合创立,目前共计推出L7和LS7两款车型。尽管含着金汤匙出生,智己的销量却不尽人意,2022年销量仅5000台。刚刚发布的智己LS7的成败对于智己汽车来说已不言而喻。为此,智己汽车联席CEO刘涛夸下海口:智己汽车2023年销量目标为4.5万辆,到2025年,希望能够达到20~30万辆的产销规模。
文章转自“盖世汽车”
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