
1月30日,比亚迪发布2022年度业绩预告,公告称,比亚迪预计2022年公司营收突破4200亿元,归属于上市公司股东的净利达160亿元-170亿元,同比增长425.42%-458.26%,基本每股收益人民币5.5元至5.84元。

对于公司业绩大幅增长,比亚迪认为,新能源汽车行业持续爆发式增长,比亚迪作为新能源汽车行业领军企业,克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击,新能源汽车销量同比实现强劲增长,勇夺全球新能源汽车销量第一,推动盈利大幅改善,并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。
另外,手机部件及组装业务方面,消费电子行业需求持续低迷,导致产能利用率偏低,该业务板块盈利承压,但受益于海外大客户份额提升及业务结构优化,实现了业务长期稳定、健康发展。
2022年,是比亚迪的爆发之年。在这一年,凭借优异的新能源汽车销量,比亚迪一跃成为全球第一大新能源车企。1月2日,比亚迪全年销量出炉,其2022年全年新能源汽车累计销量达186.35万辆,同比增长208.64%,超过特斯拉131.39万辆的全球销量。其中,自2022年9月以来,比亚迪月销均突破20万辆,最后四个月累计超80万辆。
此前有消息称,比亚迪董事长王传福提出比亚迪2023年年销量达400万辆的目标。不过比亚迪对此表示否认,并表示,受疫情影响,市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性,因此公司对2023年销售目标不好判断。
尽管如此,2023年,比亚迪的销量势必会有更大幅度的提升。盖世汽车研究院认为,本土阵营中,由于比亚迪在各细分市场均有爆款车型,因此未来仍将保持高速增长,2023年预测年度销量将接近300万辆。
文章转自“盖世汽车”
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