
9月8日,梅赛德斯奔驰商务车(Mercedes‑Benz Vans)宣布与电动汽车制造商Rivian签署谅解备忘录,建立战略合作伙伴关系。基于此次合作,双方未来将合作生产电动商务车。

若能够达成最终约束性协议并获得相关监管许可,双方打算在几年内成立一家新的合资制造公司,并在欧洲投资运营一家工厂,为梅赛德斯奔驰商务车和Rivian生产大型电动货车。奔驰在声明中指出,希望能够利用其在中东欧的现有基地建立全新的纯电动商务车生产设施。
两家公司计划优化汽车设计,以便在通用的装配线上高效生产。合作双方计划生产两款大型商务车,一款是基于奔驰纯电动商务车平台VAN.EA(MB Vans Electric Architecture),另一款是基于Rivian的第二代电动轻型车平台RLV(Rivian Light Van)。此外,双方还将进一步探索提高合资企业协同效应的方案。
该合资企业体现了奔驰和Rivian的共同目标,即迅速扩大电动商务车的生产规模,以帮助世界向更清洁的交通方式过渡。通过合作,双方将能够利用运营协同效应,大幅提高成本效率。今年4月份,梅赛德斯奔驰商务车公司表示,其订单已经满额,但工厂正在努力应对供应链挑战。
梅赛德斯奔驰商务车负责人Mathias Geisen表示,其与Rivian将各占合资公司一半的股份,双方的洽谈将很快结束。“在(商用车)产业化方面,我们有很多专业知识……但另一方面,在电动交通方面,Rivian带来了很多新的技术专长。”Geisen还透露,此次与Rivian的合作不会影响其与雷诺、日产在小型电动商务车领域的合作。
对于Rivian来说,此次与奔驰的合作具有关键意义。由于供应链中断和原材料价格上涨, Rivian进行了裁员并推迟产品计划,并且在努力提高其伊利诺伊州工厂的产量。今年以来,Rivian股价已经下跌近68%。与奔驰共同承担一家欧洲装配厂的成本将有助于Rivian节省现金,并为其计划于2025年在美国建立的第二家工厂节省资金。
文章转自“盖世汽车”
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