

7月18日,英国化工公司庄信万丰(Johnson Matthey)在官网宣布,将在其英国罗伊斯顿厂区建造一座价值8000万英镑的大型工厂,以扩大氢燃料电池组件的生产规模。新工厂预计将于2024年上半年投入使用,将每年为氢能汽车生产3GW质子交换膜燃料电池(PEMFC)组件。
同日,英国政府宣布通过汽车转型基金和先进推进中心(APC)支持这座新工厂。庄信万丰今年早些时候曾宣称要成为“燃料电池和电解器性能部件的市场领导者”,目标是到2024-2025年底,氢能技术领域的销售额超过2亿英镑。
庄信万丰首席执行官Liam Condon表示:“货物运输行业的减碳,对于帮助社会和行业实现净零排放目标来说至关重要,燃料电池将是能源转型的一个重要组成部分。”
庄信万丰是从事氢燃料电池汽车相关技术研究的多家公司之一。今年6月底,总部位于英国的另一家企业Tevva也推出了一款氢动力重型货车。同月,沃尔沃卡车宣布已开始测试“以氢气为动力的燃料电池”车辆,这家瑞典公司称,该车型的续航里程可长达1,000公里。
文章转自“电车汇”
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