

汽车电子应用网5月23日消息,据报道,富士康母公司鸿海将扩大电动汽车零部件出货。鸿海集团成员中,鸿准、乙盛-KY、广宇都已瞄准冲压件与塑料件发展。
鸿海董事长刘扬伟近期向投资法人预告,鸿海集团下半年将量产合作伙伴Lordstown的电动皮卡,集团将提供部分电子模块,未来双方也将共同开发新车,推向全球。
刘扬伟还强调,鸿海的电动车策略是整车组装、模组与关键零组件三箭齐发,其中,整车组装毛利率较低,次高是模组,毛利率最高的是零组件。
此前,刘扬伟表示,加速商转和量产,发展更高价值的零组件以及软件,是鸿海2022年EV发展的重点。在整车方面,鸿海的目标是到2025年达到5%的市占率。整车生产目标会是50万至75万辆,其中整车代工的营收贡献预期将会超过一半的比例。
有半导体才能掌握电动车的量产规模,与重要客户开发晶片将是重要利基。刘扬伟此前表示,在半导体布局方面,鸿海今年会在全球多元产能与技术布局上取得更多进展。此外,也会延伸集团的EV垂直整合到半导体。
文章转自“eCar中国”
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