

电气化已成为汽车行业未来发展的大趋势,早就深耕布局的博格华纳,近日在中国市场相继交出了满意的答卷,斩获两大电气化业务订单。将分别为两家国内车企提供纯电业务-高压发卡式电机及混动业务-双电机控制器。


得益于博格华纳多年来在电机生产上积累了丰富的经验和行业声誉。深耕的果实在近日开花结果,博格华纳官宣将为一家国内领先智能电动汽车品牌提供高压发卡式电机,应用于该品牌旗下的第二代800V驱动系统平台上。预计搭载该平台的车型预计将于2023年10月开始量产。
拥有HVH专利的800V油冷电机
博格华纳提供的这款800V油冷电机可作为电机总成或拆分成转子/定子组件来提供,具有内置式永磁转子和专有的定子绝缘增强技术,以增加耐久可靠性。该电机的峰值效率可达96%以上,并具有HVH专利的定子绕组技术。此外,电机运行时,不仅节能环保,而且具有出色的噪声、振动及粗糙度NVH表现,并且比同类电机的扭矩/功率密度高4%左右。在车辆制动和下坡时,电机还可以将机械能转化为电能,通过逆变器为电池充电。

早在2015年,博格华纳就收购了雷米电机。不久前,通过对松正轻型车电机业务的收购(由松正电动汽车技术股份有限公司剥离出的电机业务实体)更是进一步增强了其在轻型车电机领域的垂直整合能力、规模化运营和产品组合广度,同时加快产品上市速度。

博格华纳电气化业务全面开花,日前还官宣将为国内领先汽车制造商配套提供高效的双逆变器单元,用于其品牌旗下A/A+混合动力车型上。这款双电机控制器能支持混动DHT系统的多种工况模式,以满足全场景运行模式下的效率提升,进而提升整车燃油经济性。计划搭载相关技术的车型将于2023年第二季度上市。
高度集成的双电机控制器
值得关注的是,博格华纳提供的双电机控制器产品将两个电机控制模块、一个 DC/DC 转换模板和一个升压模块高度集成在一个控制单元内。通过将不同功率电子技术进行深度融合,博格华纳的双电机控制器可以基于整车的工况需求,实时控制两个电机的模式切换,同时为 12 V电气系统供电,并支持各种运行工况所需的升压功能,从而减轻自重并提高性价比,使封装更灵活且易于安装。作为混合动力系统的关键元件,博格华纳的双电机控制器可提供系统直驱、能量回收并配合系统工作在最优的效率区间。

博格华纳拥有全系列功率电子产品、逆变器、DC/DC转换器、车载充电机等产品,在减少排放的同时,增强车辆的驾乘体验,提升车辆性能,优化燃油经济性。此次携手,强强联合,也将进一步扩大博格华纳在中国混动DHT市场的产品领先地位。
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蓄势·前行
在扩大电气化业务方面,博格华纳不止先行一步,更是全力以赴,这对我们的可持续发展目标十分重要。博格华纳也将持续为客户提供能够支持其迈向电气化的零部件以及将电动汽车与未来移动出行需求相连的技术。
文章转自“博格华纳”
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