
五一黄金周在即,想要抓住开年后首个销售小高潮,建议经销商和终端们合理安排库存,提早备货,把握市场行情,以免因为涨价或缺货影响自己的生意。

一、主力销售省市疫情有所缓解,将带来市场的销量增长
基于中国较为成熟的疫情防控体系,目前各地的疫情得到完善控制,五一前全国很多地方都会有所缓解,尤其是山东、江苏、浙江、河南等主力销售省市,将恢复基础消费需求,加上各地政府呼吁市民尽量减少出行和旅游。
这种小区域内出行消费提升,有助于进一步拉动消费者换车换电的需求,实现销量增长可期。

二、上游电动车行业出货增长带动电池行业的增长
一方面,受国际环境影响,国内汽油价格不断飙升,突破九元大关,这种“甜蜜”的负担随着天气转暖,直接影响消费者的出行方式。更多的人将目光瞄准在轻便而又环保的电动车上,这无疑是对电动车行业极大的利好,加上电动车厂家的政策扶持,电动车生意比起其它传统行业更具优势。
另一方面,目前以浙江为代表的部分省市已开始大面积换购活动,电动车需求量慢慢上涨,随着换购潮的蔓延,未来几月的市场电动车电池的需求量也将同步上涨。
巨大的上游市场增量在七八九旺季来临前,将提早刺激下游动力电池行业需求爆发。

三、涨!原材料上涨和运输成本提升未得到缓解!电池持续涨价蓄势待发!
开年至今,电池生产成本不断飙升,随着上海等地疫情的持续发酵,确诊人员外溢导致封控、管控情况时不时出现,对周边省市辐射影响相当严重。
巨大的交通运输压力,令运输成本成倍增加,部分厂商出现原材料缺失产能下滑、发不出货、货因疫情管控运不到目的地等情况。而且在全国疫情(尤其是确诊人数已超过30万人的上海)不知何时停止的大趋势下,这种情况还将持续存在。在这样的情况下,经销商和终端们想要赢战即将到来的五一黄金周,趁早抄底,积极备货,才是最明智的选择!

总结:整体而言,4月“涨价”成为全国电池市场的主旋律。在这样严峻的市场环境下,为避免2021年因缺货导致客户流失,丧失市场份额的情况再度出现,建议所有的经销商时刻关注市场动态,为五一黄金周传统旺季市场备足“粮草”!
所谓手上有粮,心中不慌,在换购潮来临之时才能大展拳脚!
文章转自“理士车用电池”
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