
“我们已经开了7家店,计划还要再开10家,把联合运营中心搞起来。”
无锡第一、二位天猫养车加盟商郭正祥、裴海峰如此对记者说。这两位“老兵”不仅在当地成功抢跑,更背靠天猫数字化、规范化、标准化体系能力加速开设新店,已经拉扯起了7家店规模的“集团军”。

天猫养车无锡加盟商裴海峰(左)、郭正祥(右)
其中一家门店天猫养车大会员人数近1300人,名列全国前茅,甚至还有一家老牌连锁店“投降”到了他们旗下,成为当地圈子津津乐道的话题。
冬日的无锡,气温骤降,这座“太湖明珠”的居民久违地感受到零度线以下的冷意,但当地天猫养车的发展却非常火热。
据统计,无锡目前有20多家天猫养车店,而第一批加盟的老板们,都开了/准备开出二店,甚至三店、四店。而郭、裴两位老板更是准备大踏步前进, 10家新店在紧锣密鼓的规划当中。

郭正祥的4家门店:德尊庆丰路店、德尊高运路店、华夏南路店、世纪大道店

裴海峰的3家门店:石澄路店、建筑路店、奕盛花园店
01.豪华专修现颓势,无锡迎首批天猫养车店
郭正祥讲起了自己与裴海峰之间的缘分:两人早先都在宝马4S店工作,多年同事变好友,后来分别“单飞”,并先后加入了天猫养车。
郭正祥回忆,自己做奔宝奥专修店的开局还算不错,每月营收相当可观,但随着互联网连锁品牌的出现,服务价格持续下探,豪华专修店客户流失明显,营业额开始萎缩。这时候,他动了加入大品牌连锁的心思,“大树底下好乘凉嘛,大品牌有吸引力”。

天猫养车维修车间宽敞明亮
郭正祥先接触了以导流为核心的某汽车后服务连锁品牌,但高昂的管理费和抽成占比让他望而却步。经过多轮考察之后,在2020年3月疫情初步得到控制时,郭正祥决定拿下无锡第一家天猫养车加盟店。
他不知道的是,自己多年的老友紧跟其后,只不过裴海峰又想多了一层:“现在大家搞连锁都是东一锤子西一榔头,没有标准化的东西,需要大品牌来统一。”
就这样,两位多年好友在互不知情的情况下,分别开出了天猫养车在无锡的第一、二家门店,没过多久,两人终于发现这一巧合:“想一块去了。”
02.7家门店持续增长,好服务才有好口碑
从一开始加盟,郭正祥和裴海峰就交了多家门店的意向金,虽然天猫养车方面的态度很谨慎:“我们做的是‘锦上添花’的事。”在进行了多轮加盟考察后,两位老板倒是觉得对方颇为实在和诚恳。事实上,天猫养车严格的准入标准、数字化智慧系统和成熟的产业链支持确实带来了不少惊喜和变化。
问到盈利情况,郭正祥盘点起来:“我现在正常运转的天猫养车店面有4家,最大的有1500平方,早已实现盈利。还有一家店700平方,进店台次稳定在1000台/月,已经形成了口碑效应,这比什么都重要。”在这个过程中,郭正祥还收购了一家老牌连锁店。

维修技师专注工作中
裴海峰目前坐拥3家店面,客户群稳定上升到1万多,二店2个月即盈亏平衡,更有一家店会员卡售卖1300张,做到全国前列。
来自淘宝、天猫、支付宝、高德的线上流量为新加盟店提供了稳定的客源保障,可以尽快帮助门店实现盈利,并为继续扩张奠定基础。
“90后和00后正在成为消费主力,他们不太看重父辈、熟人推荐这种传统的口碑路径,更倾向于上网看评价。”裴海峰观察到,年轻群体对大平台更加信任:“天猫养车APP会根据车辆情况进行养护推荐,这增加了门店和客户之前的粘性和信任感。”
03.体系化助力,带动同行再拿5家新店指标
郭正祥和裴海峰都认为,做生意不能只抱流量的大腿,来自天猫养车的店面标准化、规范化和产品服务质量化、精细化同样重要。

天猫养车四轮定位区与维修保养工位
比如,裴海峰独立开店时,员工招聘让他颇为头痛,培训管理也是大难题,容易造成不同门店服务质量参差不齐。加入天猫养车后,不仅解决了人才问题,还实现了服务标准化,让客户感到正规,进而放心消费、回头消费,形成口碑效应。
“首先客户的体验肯定变好了,因为天猫养车的操作流程都是标准化的,不仅是项目和价格的透明,还会通过软件监控、视频监控等比较数字化的手段,规范店长和店员的行为,并提供运营支持和培训辅导。”
郭正祥和裴海峰都强调门店应该避开价格战的怪圈,真正把经营重心放到提升服务质量上来,通过天猫养车的“透明车间”,不仅员工业务能力上去了,全程直播、回看也提升了用户体验。
裴海峰觉得,天猫养车会员卡在旗下所有门店都能互通互用,以及一卡多车、跨品牌优惠等优势,提高了用户购买的积极性。客户信任度培养起来,生意自然越做越红火。

天猫养车技师正为奔驰车进行精洗美容服务
自己的生意做好的同时,郭正祥还充当了“半个招商”, 带动周边很多4S店伙伴们转型加入更好的事业。自己的一位十几年的老同事宋文虎就曾多次询问,郭正祥还多次强调,区别于其他连锁品牌的“单纯导流”,天猫养车给加盟商的是一整套体系。
在两个人对天猫养车模式的多次交流后,2020年,宋文虎也加盟了天猫养车,并成为了武汉地区的第一批加盟商,今年9月更一次性拿下5家新店的指标。
04.共建联合运营中心,驶入开店快车道
面对日渐壮大的多店集群,郭正祥和裴海峰逐渐发现了新问题:没有高效运营的小总部,对多店进行统筹管理总会力不从心,开新店速度和质量也都难保证。而天猫养车提出的“联合运用中心模式”,正能解决这些问题,急加盟商之所急。
于是,组建联合运营中心的新计划提上了日程,两位老板也有自己的考量:“要跟着大品牌开拓眼界、提升自己,不然很难跟上市场的不断变化。”而且,联合运营中心模式更有利于抢占无锡当地的空白市场。

维修保养后车辆光洁如新
郭正祥还认为,养车市场已经发生了改变。以前,奔驰宝马是人们认知中的豪华车,现在则很常见,店家不能再简单粗暴地用高定价来获取高利润。“修一台车赚10000,远不如修10台车,每辆赚1000来得稳定。”郭正祥说道。

顾客休息区温馨整洁
店面开得越多,郭正祥和裴海峰对天猫养车的模式就越清晰,也对以后发展有了更多信心。
“天猫养车是大品牌连锁,正规化的管理、服务可以加速那些脏乱差、不正规不透明的小店退出,这对于行业、对于消费者来说都有好处。生意更好了,行业提升了,这也是我们从业者一个小小的‘上进心’。”两位老板如是说。
文章转自“康众汽车配件”
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