
近日,中央汽车企业数字化转型协同创新平台(以下简称“汽车平台”)第一届第二次理事会会议成功召开。中汽中心党委委员、副总经理李洧,中汽中心副总工程师、汽车平台秘书长李赞峰出席会议。
会议听取了2022年平台工作进展及2023年平台工作规划情况汇报。会议明确,2022年,平台支撑国资委相关工作的同时聚焦专项行动计划,从智库建设、协同创新与应用、试点示范、数字化人才培训、数字化生态活动等方面开展大量积极探索。同时平台在生态资源汇聚、协同机制创新、平台工作动员、供需资源对接、组织资源保障等方面还存在诸多亟待解决的问题,需要成员单位在平台后续工作中加以重视,积极支撑,共同完善。2023年,平台将依托市场洞察、组织协同、生态建设等能力的提升,继续做好平台建设、智库支撑、诊断对标及信息安全等相关工作,通过组织、指导、赋能等多种方式调动成员积极性,更好支撑政策落地、车企转型及成员能力建设。

会议听取了一汽、长安、东风、国机集团、中国电子、航天云网、航天数据、中汽创智、普华软件2022年汽车平台工作参与及推进情况。会议指出,希望汽车平台后续工作中能够继续为行业搭建信息、资源、渠道的共享平台,拓展数据、技术等核心要素的研究深度及广度。
会上,广汽集团、重汽集团、江淮汽车、长城汽车、昆仑数智、中国信科、中电信数字城市等新增单位的代表交流了自身推进数字化转型过程中存在的问题、开展的部署及对未来参与平台工作的规划。

李洧作总结发言,并对汽车平台后续工作提出三点要求。一是要提高站位,深刻理解数字化转型的重要意义。二是要务实行动,坚决筑牢数字化转型的发展根基。三是要加强合作,共同构建数字化转型的良好生态。未来,中汽中心仍将以赋能行业发展为己任,联合生态伙伴积极探索数字化转型实践经验,推动我国汽车企业数字化发展。
会议审议通过汽车平台管理办法修订提案、汽车平台成员新增提案及汽车平台副秘书长增补方案。20余家理事代表、5位副秘书长和理事单位的相关负责人、联络员线上参会。
文章转自“中国汽车技术研究中心有限公司”
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