
8月3日,在广州黄埔新港码头,东风本田发动机有限公司14个装有进口汽车零配件的集装箱刚刚到港。靠岸前,企业已经通过提前申报叠加汇总征税模式进行申报,不需查验的情况下货到码头即可提离,该批汽配件当天就可以到达工厂投入生产。据悉,1-7月黄埔海关累计通关进口汽配件货值超6.67亿美元,汽配标准品通关时间为8.1小时,有力保障国内汽配件供应链稳定。
黄埔新港海关关员在辖区企业调研有力保障国内汽配件供应链稳定
为缓解车企“芯片荒”影响,黄埔新港海关对受影响的车企进行实地调研,送政策及服务上门,积极推动多元化税收担保模式,释放税收改革红利,大力推广汇总征税、关税保证保险、自报自缴、电子支付等税收综合政策包,帮助企业利用节约资金扩大进口,缓解企业资金压力。
针对海运舱位、集装箱紧缺难题,海关与航运公司及港口码头等多方联动,争取海运资源的进口需求,帮助企业优化通关物流方案,保障汽车关键部件进口稳定,提供非工作时间段预约通关服务,指导企业进行“概要申报”先行提货,采取优先接单、优先查验、“先声明后验证”、采信第三方机构检测报告等便利化举措,确保汽配件进口通道顺畅。
(点击上图阅览《汽后视界》杂志第84期)
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