
【重型柴油车国六实施,发动机与润滑油迎来全新挑战】
日前,我国重型柴油车正式实施《国家第六阶段机动车污染物排放标准》(以下简称国六),这意味不符合国六排放标准的重型柴油车将被禁止生产、销售。相比国五标准,国六标准对汽车尾气中的有害物质排放量有了更加严格的限制,这也给发动机与润滑油带来了新的挑战。
中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,重型柴油车的国六排放标准实施之后,氮氧化物和颗粒物的排放限值将分别降低77%和67%,对节能减排有重要意义。为了满足排放要求,车企纷纷对柴油发动机的后处理器进行了更新,包括DPF(尾气颗粒捕捉器)、SCR(氮化物处理器)、DOC(柴油氧化催化器)、EGR(废气再循环)等环保装置被安装在发动机上。为了让车辆动力增强,同时排放更低,发动机上还升级了诸如超高压共轨系统与燃油喷射(高温高压环境)、钢制活塞等技术应用。
【环球滤清器喜获世界知名客户颁发的“长期合作奖”】
近日,日本某知名汽配公司高管莅临我公司参观指导,受到了公司董事长刘万斌的亲切接待。双方高层一起回顾了多年的合作历程,共同见证了双方业绩的蒸蒸日上和满意度的不断提高,并一致坚信彼此双方在未来将开展更深层次的合作。
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