
推动行业发展,建造最强大的汽车后市场,4月23日,一年一届的【终端崛起-路径】2021中国汽车服务产业新趋势千人大会在北京昆泰酒店隆重召开,承载着全部汽车人的期待,现场高朋满座,共同见证着大会的召开。
在会议室外走廊中,我们可以看到非常多的嘉宾驻足停留,与两边的企业展位交流询问,现场甚是火爆。
千人大会主论坛
会议如期进行,伴随着主持人的上场,会议正式开始。本次会议是在这两年来疫情后的第一场行业重大会议,首先对出席的所有嘉宾和学习观众进行了感谢,其次邀请了中国维修行业协会常务副秘书长王逢玲进行会议致辞。王秘书长表示,我们要不断的提升新技术实力,不断提升我们行业的服务水平,新技术实力代表我们要不断的研发新型的技术,新型的科技,通过互联网和人工智能来提升产品的质量和技术水平,所以我们还是要不断地学习和进步。
随后是本次会议的主办方之一,法兰通联展览(北京)有限公司总经理王旭先生 致开幕辞。王总向所有参会人员做出邀请,邀请大家参加法兰克福北京展,有很多新看点,绿色维修,创新模式,新能源,商用车主机及售后,汽车文化及改装,五大主题展区,涵盖并聚焦全产业链各板块的30场同期活动,是值得大家一去的。
伴随着王总开幕致辞的结束,我们会议主题分享也正式开始。首先分享的是魔方商学院的戴晨院长,讲透成长 – 汽车后市场企业成长路径解析,戴院长分别对制造商厂家、终端门店、所有经销商送出了不同的建议,针对所有的老板们戴院长表示要锻炼自己的讲话能力,还要学会正确的“逻辑”,拓宽自己的“眼界”,同时我们也想帮助中国汽车后市场的所有老板开拓眼界,帮助中国汽车后市场能够快速的成长。
因疫情影响,德国的WOLK公司的ANTTI先生无法来到现场进行分享,提前录制好视频进行播放。Wolk Antti先生在视频中首先对2020年欧洲的市场进行了数据分析,售后市场方面,4月和5月发生的许多损失已于9月得以弥补,同时也对未来10年进行了展望。Wolk先生表示,类似于新车,或汽车零部件的发展情况,将看到有适度的增长,而在未来十年的后半段时期,该数字将因为市场饱和再次放缓。
结束了欧洲汽车后市场数据的分析,接下来就是中国的市场分析,全球顶级商业领域咨询公司“罗兰贝格”的分析师及执行总监谷雅韬先生,带来的就是《2021-2025中国汽车后市场发展趋势预判》。谷总表示,随着电气化包括智能化的发展的趋势,这里面大家对于服务的难度,门槛是提高了,这个对于独立后市场是一个挑战,这里面面临整个未来人才的成本压力,以及我们整个行业里面人才的稀缺性,实际上都会带来人才的挑战。
在产业互联网上,汽车后市场终端变革也需要发展,新康众 COO 李逸带来的主题是《角度创新 - 解读终端维修企业未来发展趋势》。李总首先对汽车后市场的发展三个阶段进行了解剖,随后分析了消费者的变化,从女性化、在线化,到民族自豪感,在回归到车辆本身的属性两极分化,都看到了市场对车辆的不断发展与改革。
第五位分享嘉宾是易车研究院首席分析师周丽君先生,分享了《中国车主维修与保养洞察报告》,首先向大家展示了一组用户购车平均年龄的数据,中年化趋势非常严重,所以未来十年要思考一个核心的课题就是要如何破解中年化这个课题。
第六位分享嘉宾是以犀利著称的壁虎汽车创始人张杰先生,实力阐述了《维修&汽配企业需要正面自己的关键问题》,张总表示,其实从产品供给年代到渠道为王的年代到渠道同质化的打价值战,到现我发现整个产业走下来,大多都在抱怨自己是乙方的身份,没有定价权。
第七位分享嘉宾是请到了行业中咨询和报告方面非常专业,内容丰富的头豹研究院首席分析师张知为老师,解读行业的渠道数字营销。张老师首先对自己的的头豹研究院进行了简单的介绍,还是以比较宏观的视角,战略的视角对行业做了一些分析,同时也会对一些细分的点去做深入的研究。
最后一位是中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会副主任英冠捷立安创始人詹世强先生分享的《绿色维修-汽修门店差异化进程》。首先詹总向大家解释了“绿色维修”的四个阶段维度,建立“绿色汽修”维修体制机制,组织实施绿色维修工程,引领汽车维修行业新发展。
千人大会分论坛
下午的会议将会场分为了三个平行论坛,论坛一【维修终端门店-落地运营路径论坛】;平行论坛二:【中国汽配经销商发展论坛】;平行论坛三:【中国润滑油行业高峰论坛以及颁奖典礼】。针对论坛一的维修终端门店-落地运营路径论坛我们进行报道。
维修终端门店-落地运营路径论坛
会议13时30分准时开始,首先第一位分享的嘉宾是百顺养车创始人郭树欣先生,郭总认为市场上有四个关键要素,第一你要很好的去解决自己与客户之间的关系;第二员工关系;第三加盟商的关系;第四供应链关系。工业文明发达到最终,就是毛利非薄,我们看到很多的新产品出来就暴利,做着做着就非薄了。
第二位分享嘉宾是来自安途生的品牌总监王超,主要讲保养,打造专业换油连锁品牌的几点思考,第一个是我们创业的思考,第二点就是企业文化,第三点合理利润,最后是好的门店。
在新能源行业,请到了德师傅汽车服务连锁创始人张久鹏先生,向大家分享了汽车后市场新能源的"点"在哪里,张总表示,新能源汽车是全球发展的契机也是中国跻身世界大国的点,预计到2025年,中国新能源汽车的保有量预计会在2500万左右。同时张总还为大家解剖了新能源汽车的痛点及特点等等。
在张总结束后,请到本场唯一一位女分享嘉宾,来自零公里润滑油执行总裁王玉萍女士,向大家分享了《讲竞争 - 门店如何应对多维竞争,提高盈利能力》,王总首先就对本次分享做了分化,第一是供应链的领先,第二是差异化,第三个是聚焦,未然三点进行了分享。
第五位嘉宾是来自轮胎界的佼佼者,立足河南郑州,通过自己对轮胎、补胎业务的精细化打造,建立了属于中国轮胎服务领域的标准化体系,并通过其对企业发展的认知,建立了优秀的企业管理文化,就是来自小李补胎的李沅坤先生,向大家分享了《轮胎服务连锁的成长路》。
随后请出的是一家北京当地的优秀连锁企业——任之行汽修连锁,通过自己对技术专业的研究,通过企业管理文化的打造,走出了一条优秀的企业成长路径,由任之行创始人于英彬先生进行分享,畅谈开店心得,打造快乐文化。
分享完各领域的心得,下面分享嘉宾就是要分享教育了,由懂车集团创始人董亚杰先生分享的《汽修企业最有用的培训方式及方法 》,董总表示行业人的特质一个是区分,一个是细分,作为老板之前的思维是放在技术的层面上怎么样研究技术,其实整个流程当中是运营和管理。
对于汽配行业,好美特快速成长性的全国汽配连锁品牌,通过整合上游供应链资源,通过对连锁门店的标准化打造,建立了自己的体系,这次会议便请到了好美特精选汽配连锁联合创始人李光明先生进行分享,李总表示,连锁的趋势从产业链来分享,从车主的需求发生变化到修理厂需求发生变化。维修连锁跟我们汽配连锁进行战略合作,汽配连锁后面有制造商作为我们的坚强后盾,这是汽配连锁的趋势。
除此之外,会议还请到了保险业务的负责人进行分享,来自途泰养车创始人赵联中先生,分享的主题《保险公司增值服务对维修企业是负担还是机会?》赵总表示,现在的主要业务还是以增值服务为主,本次分享也是主要围绕三个方面进行解析,一个是保险服务相关的事情;第二个是怎么来服务保险公司;第三个是跟保险公司的生意能不能做,最后赵总希望跟咱们的汽修兄弟们一起为保险公司的增值服务提供有温度的服务。
除此之外,大会还组织一场圆桌会议,请到了六位行业翘楚进行行业问题总结,分别是:连顺汽车科技董事长易法坤/航邦汽配创始人纪林茂/鑫康信达汽修连锁创始人 孙德瑞/车服家汽车服务连锁创始人孙海明/必途必&大手笔钣喷连锁创始人鞠翠红/日本Autobacs中国区总经理/谷昭光, 由车与轮主编陈文博先生担任主持人,围绕《汽修服务行业 成长的路径回望》进行总结分享。
中国汽配经销商发展论坛
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文章转自“魔方商学院”公众平台。
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