新闻早知道 | 3月狭义乘用车销售175.2万辆；芯片供给不确定性增大，4月生产增量带来一定风险

【乘联会：3月狭义乘用车销售175.2万辆】

4月9日，乘联会公布3月乘用车产销数据。零售端数据显示，今年3月，狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）零售销量达175.2万辆，同比增长67.2%，环比2月增长39.6%。

具体车型来看，今年3月，轿车销售86.9万辆，同比增长74.2%；SUV销售77.7万辆，同比提升61.7%；MPV销售10.6万辆，同比涨54.8%。累计数据方面，今年1-3月，狭义乘用车共计销售509.2万辆，同比增长68.8%。

【邦邦汽服启动机动车零配件供应商遴选招标】

近日，邦邦汽服正式对外发布公告，委托第三方招标机构采用公开招标的方式对江西区域不同车型品牌的共计28个标项展开零配件供应商遴选工作，旨在以公平、公正、公开的方式向全国征集有突出产品实力及优质服务能力的供应商加入驾安配平台，全面精细化提升保险事故件供应链服务能力，打造公正透明的供应链体系，推动品质供应链体系建设。

邦邦汽服作为保险公司孵化的汽配供应链平台（驾安配）在国内事故车领域已经拥有各区供应商选择权和订单分配权，并正式进入车险理赔精细化供应链的改革深水区。

【小鹏汽车武汉智造基地正式签约】

4月8日，武汉经济技术开发区管理委员会与小鹏汽车正式签署“小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地及研发中心项目投资协议”。项目占地约1100亩，将建设整车及动力总成工厂，整车规划产能10万辆。

【消息称滴滴出行拟最早7月赴纽交所上市】

滴滴出行倾向于赴美上市，目标估值至少1000亿美元。按照这一估值，该公司可能出售10%的股份，筹资约100亿美元，从而成为自2014年阿里巴巴在纽交所上市融资250亿美元后最大的中概股IPO。

【芯片供给不确定性增大 4月生产增量带来一定风险】

乘联会展望4月车市：4月有22个工作日，较去年同期持平。一季度车市价格促销基本稳定，基本没有受到芯片短缺的影响，也没有出现个别车型的缺货涨价现象。虽然汽车用8寸晶圆生产已经开始增量，但因3月日本瑞萨火灾等因素导致设备损坏严重，一系列偶然事件导致芯片供给不确定性增大，导致4月的生产增量带来一定风险。经销商库存建库难度较大，不利于4月的产销增量。

【2021年新能源车预测销量200万辆 环比走势好于预期】

乘联会表示，2021年新能源车预测销量200万辆。2021年新能源车销量呈现高起步，环比走势好于预期，主要原因是新品的拉动。新能源车2020年下半年高增长实际上主要是面向私人消费的新品推动效果。尤其是五菱宏光MINI、比亚迪汉、特斯拉Model 3以及新势力企业等很多定位精准、细分为王的新品，起到了重要的推动作用。这些处于价格带高低两端的新能源车型对补贴依赖度很低，主要是市场需求拉动。

【通用、福特因芯片短缺削减北美产量】

通用汽车和福特汽车均表示，由于半导体芯片短缺，他们将削减更多的汽车生产。一家美国汽车工业组织本周敦促政府提供帮助，并警告称，全球半导体短缺可能导致今年汽车产量减少128万辆，并将中断生产6个月。

【3月我国动力电池装车量9.0GWh 同比上升224.8%】

3月，我国动力电池装车量9.0GWh，同比上升224.8%，环比上升61.3%，呈现快速增长趋势。其中三元电池共计装车5.1GWh，同比上升129%，环比上升53.1%；磷酸铁锂电池共计装车3.9GWh，同比上升627.9%，环比上升73.7%。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第82期）