新闻早知道 | 一季度汽车维修相关企业注册量同比增长12％；途虎养车汽车服务消费可使用数字人民币支付

【乘联会：3月第四周乘用车市场零售同比下降1%】

3月第四周（22-31日）乘用车市场零售达到日均7.5万辆，同比2019年3月的第四周下降1%。

【一季度汽车维修相关企业注册量同比增长12％】

企查查数据：一季度汽车维修相关企业注册量同比增长12%。随着我国汽车保有量的持续增长，汽车迅速进入家庭，我国已经开始全面进入汽车社会，汽车维修和保养等汽车后市场消费增长迅猛。企查查数据显示，目前我国共有151.6万家汽车维修相关企业，2020年相关企业新注册20.74万家，同比下降19%，今年一季度注册量达4.1万家，同比增长12%。从地区分布来看，山东省目前以16.75万家企业排名第一，广东、江苏分列二三位。

【途虎养车汽车服务消费可使用数字人民币支付】

数字人民币App日前更新显示，工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行国有六大行子钱包项下均新增了途牛旅游。此外，交通银行子钱包项下还新增了途虎养车。数字人民币可用于支付途牛旅游出行订单和途虎养车汽车服务的消费。

【小鹏汽车正自研芯片，中美两地同步进行】

消息人士透露，小鹏汽车的自研芯片项目已经启动数月，在中美两地同步进行，主要研发自动驾驶专用芯片。目前团队规模不大，10人以内。接触到小鹏汽车高层的行业人士称：“如果进展顺利，小鹏芯片有望在今年底或者明年初流片。”

【上汽乘用车2021Q1销量超20万，同比增90%】

上汽乘用车一季度销量超20万、同比增90%。荣威、MG、R汽车三大品牌实现销量超7万辆，同比翻一番。其中，荣威品牌销量超3万辆，同比增幅65%；MG品牌全球销量近4万辆，国内销量同比增238%；R汽车两款车型3月份新车交付量环比增长76%。

【一汽大众一季度累计终端销售58万辆汽车，同比增长72%】

一汽大众消息，2021年第一季度，一汽-大众三大品牌累计终端销售58.05万辆（含进口车），同比大增72%。其中，大众品牌销售33.7万辆，同比大增69.0%；奥迪品牌销售20.72万辆（含进口车），同比大增83.3%；捷达品牌销售3.63万辆，同比大增54.0%。

【雷军称小米首款车或于3年内推出】

4月6日，在小米召开的米粉“Open Day”上，小米集团CEO雷军在直播中再次回应了造车计划，表示：“愿意全力以赴为米粉造好车”。雷军指出，小米发布的第一款车一定会是那个时间里的最尖端的产品，预计会在3年后推出。关于首款车的车型，小米曾做调查，其中，有45%用户希望小米首款车是轿车，40%用户希望是SUV，而价格区间大部分用户希望是10-30万元的价位。

【韩国SK海力士接近与德国博世达成芯片长期供应协议】

据知情人士称，全球第二大存储芯片制造商韩国SK海力士公司正接近达成一项长期协议，向德国汽配巨头博世集团供应汽车用存储芯片。据业内消息人士称，两公司正就一项至少长达10年的汽车芯片供应协议进行直接谈判。

【Stellantis集团计划2021年售40万辆电气化车型】

Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎（John Elkann）周一宣布，今年该公司希望大幅增加其新能源汽车在全球市场上的销量。PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车今年1月份合并成立Stellantis集团，后者希望利用其产销规模，与竞争对手在新能源汽车领域展开较量。2021年，该集团为插电混合动力汽车所设定的新销量目标为40万台。除此之外，该集团目前也在探索氢燃料电池的商业化路径。Stellantis集团表示，这一探索将以在欧洲市场销售的商用车作为开端。

【芯片自主发展迎最佳窗口期，短缺将超9个月】

中国汽车工业协会副秘书长李邵华李邵华表示，最早预期芯片短缺6个月可以缓解，现在来看，可能需要9个月到一年的时间。“多重因素叠加影响导致芯片供需矛盾在这段时间内集中爆发，但不必过分恐慌，要冷静对待；今年汽车产销将呈现前紧后松的状态。”

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第82期）