新闻早知道 | 芯片短缺已致全球汽车市场累计减产115.7万辆；小米集团智能电动汽车业务立项

【福耀玻璃2020年度实现营收约199亿元】

2020年度，福耀玻璃实现营收约199亿元，同比减少5.67%；实现净利润约26亿元，同比减少10.27%。福耀玻璃全球市占率达到27%，国内超过65%，下游汽车市场景气度对其业绩表现影响颇大。中国汽车工业协会的统计显示，2020年全球汽车产销分别为2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2.0%和1.9%，其中，中国汽车产量为2522.5万辆，同比下降2.0%；除中国外，全球其他国家汽车产量同比下降21.1%。2020年汽车产销是2018年首次出现负增长后的连续第三年下滑。

【小米集团智能电动汽车业务立项】

小米集团：本公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项。本公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。本集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

【丰田/亿华通成立华丰燃料电池有限公司】

近日，北京亿华通科技股份有限公司（以下简称亿华通）和丰田汽车公司（以下简称丰田），就在中国成立推进商用车燃料电池系统事业的合资公司，即“华丰燃料电池有限公司”（以下简称 FCTS）签订合约。

【全球汽车行业再现停工潮】

据不完全统计，进入3月以来，沃尔沃、通用、福特、丰田、本田、日产等跨国车企陆续表示，因半导体的供应紧张暂停部分工厂的生产计划。一位车企内部人士称，由于芯片短缺的问题是在去年12月左右集中暴露，尽管产业链上下游从那时候起已经做了很多事情想要去解决问题，但看到效果至少需要6个月的时间，部分芯片恢复正常供应的时间可能更长。

【韩国SK创新考虑将电池业务转移至欧洲或中国】

韩国SK创新周二表示，若美国总统拜登在4月11日前未推翻美国国际贸易委员会（ITC）的一项裁决，该公司正在考虑将电池业务撤出美国等所有选择。SK创新一名发言人称，该公司已就相关事宜咨询专家意见，“我们正在考虑将在美电池生产转移至欧洲或中国的选项，预计将花费数百亿韩元。”因电池诉讼案展开激烈交锋的LG能源解决方案和SK创新围绕LG美国电动汽车电池厂投建计划再度产生矛盾。美国ITC上月已就LG指控SK侵犯商业秘密的案件做出裁定，并于本月初发布最终意见书，认定SK侵犯LG商业秘密的事实成立，据此禁止SK今后10年向美国出口相关产品。

【芯片短缺已致全球汽车市场累计减产115.7万辆】

据AutoForecast Solutions最新统计，3月29日，全球共六家汽车制造商新增超65，000辆因芯片短缺而减产的汽车。截至目前，芯片短缺已致全球汽车市场累计减产115.7万辆。预计2021年全球汽车市场将因此减产超200万辆。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第81期）