
【乘联会:3月第二周乘用车市场零售日均4万辆】
据乘联会统计,3月第一周的市场零售达到日均3.5万辆,同比2019年3月的第一周增长2%,表现相对平稳。3月第二周的市场零售达到日均4.0万辆,同比2019年3月的第二周增长2%,表现相对平稳。
【新瑞立&好顺“春蕾行动”第一阶段销售额约300万元】
2021年3月12日,新瑞立&好顺联合品牌第一阶段全国联动推广落下帷幕。截止到北京时间3月12日,新瑞立&好顺联合品牌第一阶段联合推广活动合计销售额约300万元,华东片区南京店短短五天内斩获销售额240282.8元摘得桂冠。
【2020年我国汽车后市场消费规模超1万亿元】
汽车后市场是指已售汽车使用过程中产生的交易或服务活动。2020年,随着我国经济形势稳定向好,汽车后市场消费持续复苏,二手车交易量有序回升,汽车改装、报废机动车回收稳定增长,共享出行、充电设施快速发展。初步估算,上述几项合计实现交易额超1万亿元,有力拉动了汽车消费。
【戴姆勒将进一步扩大在华投入,与中国共同发展】
3月17日,梅赛德斯-奔驰在其官方微信公众号“奔驰星闻”发布了戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松在中国发展高层论坛2021年会召开前的视频讲话。康林松在讲话中表示,戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松将通过线上方式参加中国发展高层论坛2021年会。他表示,过去一年,新冠疫情推动了汽车行业向电动化和数字化的转型。戴姆勒将进一步扩大在华投入,与中国共同发展。
【奥迪宣布将停止研发全新内燃机 向电气化时代积极转型】
近日,据外媒报道,奥迪官方宣布将不再研发新款内燃机,燃油车禁令生效前的新车搭载的将是在现款基础上做了升级的发动机,同时将会继续深度对电气化技术进行投入。
奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼表示,放弃下一代内燃机开发工作,以及面对可能会在2025年实行的欧七排放标准,是一个巨大的挑战,为了保证达到更加清洁的排放水平,奥迪将会继续对现有内燃机进行技术更新,并全力投入到电气化技术的研发中。
【大摩预测电动汽车价格或降至十分之一 油车将彻底过时】
摩根士丹利分析师预测,电动汽车价格至少在未来十年将持续下降,最终可能降至3000至5000美元的水平,是目前价格的十分之一。他们认为,电动汽车价格的大幅下降最终将使燃油车变得彻底过时。
【油价今日或迎“九连涨”,加满一箱油多花约9元】
3月17日24时,国内成品油调价窗口将再度开启。机构预测,届时国内成品油价格上调幅度约为每吨230元,车主给油箱50升的私家车加一箱油大约多花9元。累加2020年末的调价,料将实现“九连涨”。据卓创资讯测算,截至3月15日收盘,国内油价对应的原油参考变化率为4.58%,对应的成品油零售限价上调幅度在每吨230元。卓创资讯分析师孟鹏表示,折合升价,92号汽油每升上调0.18元,0号柴油每升上调0.20元。本轮调价落实后,95号汽油升价将重回7元时代,油箱50升的小型私家车加满一箱油将多花9元左右。
【近200家车企大混战,电动车市场淘汰赛加速】
有业内人士指出,2020年中国电动车销量136.7万辆,占全球电动车总销量41.3%,占中国汽车市场总销量5.4%。然而总销量占比仅5.4%的电动车,分散在了近200家车企中,其中有不少车企年销量仅千辆甚至不足百辆,或者相应产品质量问题频出。电动车淘汰赛正在加速,相关资金往头部企业汇集的趋势明显。天眼查数据显示,近十年新能源汽车品牌投融资事件共897起,披露投融资金额3841.1亿元。从融资事件数和披露的金额来看,2020年新能源汽车品牌融资事件数比上年下降了18.3%,但披露的融资金额同比大涨159.4%,达到1292.1亿元。
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