2021年开年涨价猛于虎，汽车零部件上游“狂欢”不停，企业何去何从？

行业新闻 2021-03-05

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前言：从去年至今，国内汽车零部件行业始终处于多事之秋，行业洗牌进程明显加速，在严峻的市场考验下，企业必须立足实际，找准突破口，加强创新，强化自身实力以渡过难关，确保企业行稳致远。

2021年开年可谓是最轰动的一年，新年刚开局，各种"涨"势惊人，频频登上热搜，成为焦点。虽然各种商品涨价的新闻已经屡见不鲜了，像生活中的必需品肉价、菜价、水果等都在涨价。但是，近期以来，全国各地建材、电子、消费、化工、汽车零部件等各行各业价格都出现了疯涨，从10%、20%、50%、100%一直到涨到1200%多，令人有些措手不及。

笔者身处于汽车零部件行业，芯片、轮胎、轮毂、润滑油频频发布涨价新闻，无论是这些零部件产能吃紧，还是原材料上涨原因，每个人都会受到影响，参与经济的企业正在这双无形的手中推动着这一切的发生，有人收益、有人受损。

话说回来，去年零部件就身陷"涨价潮"，11月底用于汽车内饰的ABS树脂，在亚洲地区价格涨至14000元/吨左右，约是4月份最低点的2倍。对此，行业分析师表示，去年下半年轮胎原材料价格较上半年涨幅就超过了20%。

与此同时，汽车生产的其他零部件也在同时出现跳涨。以汽车电子元部件为例，由于核心生产商大多来自于日、韩、美，受疫情影响生产和进出口难度增加，致使车用MCU价格上涨超过30%。疫情影响下，国际物流运力下降，导致海运集装箱船运费大涨，其中美西航线运价更是较年初涨了近3倍，这直接导致电阻、硅片、面板以及LED芯片等价格翻倍。

不得不说，2021年这波涨价潮是2020年的延续。去下半年以来，已经有近40家轮胎企业发布涨价通知。此前，包括中策橡胶、玲珑轮胎、正新轮胎等本土轮胎龙头企业，均先后宣布从今年1月份起上调产品价格。受此影响，固特异、邓禄普、普利司通等外资轮胎厂商也宣布涨价，涉及多个轮胎产品领域，涨价幅度为2%-5%，期限延续至2021年。

根据查看资料了解，轮胎涨价猛于虎，上到国际大品牌，下到国产各个品牌，喊涨情绪日益高涨，据不完全统计，自1月份以来，正新、米其林、佳通轮胎、中策橡胶、赛轮轮胎等已有50多家轮胎工厂发布了涨价通知。

根据近期轮胎企业发布的涨价通知单进行汇总，请看下表：

资料来源：网络

注：以上信息来自企业通知单，实际涨幅以企业公布为准；

另外，开年润滑油头部企业也进行了一场集体涨价发声，美嘉壳、雪佛龙、福斯、道达尔、统一、龙蟠、3M、长城汽车(02333)、突破、昆仑等国内外知名润滑油企业30多家发布了涨价通知函，涨幅在8%-12%。

根据近期轮胎企业发布的涨价通知单进行汇总，请看下表：

资料来源：汽车服务世界

注：根据各企业涨价通知函公开信息整理

可以预见的是，原材料涨价的"狂欢"只停留在上游，由于上游原材料的价格飙涨，或将加速汽车零部件行业洗牌。其法雷奥传动系统的供应链总监魏群曾表示，"短期内供应链运营管理成本将增加，长远看弱势供应商将加速消失，有实力的供应商将会获得强劲增长。"

这次涨价潮除了上边笔者所说的那些，与汽车息息相关的钢铁、半导体、橡胶、塑料等细分领域的商品价格上涨幅度更为惊人，对用原料加工生产的一些企业，涨价可能意味着减少利润，甚至亏损。在终端零售市场，不到万不得已，没有人愿意带头涨价，如果只有你一个商家涨价，消费者很有可能会选择你的竞争对手，如果你是商家你愿意这么做吗？

对于大品牌、大企业来说，涨价对他们可能一次机会，大企业会储备维持正常生产2-3个月的库存，关键在于这些库存是按照没涨价时的价格采购，但小企业没有这么多资金用来备货，更多可能是备半个月、1个月的库存。

当小企业的之前准备的库存消耗完后，如果要继续维持销售，不得不按照最新的价格采购原料，但大企业还有2个月的低价格库存可用，这个时间大企业一般产品的品牌力更强，定价也相对更高。

所以呢，到底是涨？还是不涨？涨价可能得罪客户，不涨价可能赚不钱，真的是难以取舍。

对于整个生产链底端的生产企业，真的是有苦说不出。年后这么一折腾，零部件行业再次洗牌，企业也陷入涨，还是不涨的两难选择。

面对这种两难境地，行业需要一个共同交流的平台，把现象拿到台面上说说，汽配圈作为中国领先的汽配产业媒体与创新服务平台，3月20日，举办"2020中国（山西）汽车后市场服务业发展论坛暨山西省汽车后市场优秀服务商颁奖典礼"，协会领导、渠道商代表、终端维修机构代表、厂商代表、具有影响力媒体等都将会到现场，这正是2021年开年首次大聚会。

趁此时机，大家可针对开年市场现状进行畅所欲言，并且会议将基于山西市场强大的需求及服务潜力，对全省渠道商及终端维修服务商进行整合，联合后市场不同品类优质产品及盈利项目，进行优秀服务商表彰及市场最优产品推介，连接供需双方，打造平台，实现沟通零距离，为山西市场发展提供更多新模式、新项目、新机遇。

现实是，每一次市场环境变化，都会引发一波"何去何从"的热论热潮，也是厂商、经销商们老生常谈的话题，面对开年"涨"式，您怎么看呢？