几十家润滑油厂家发通知函，润滑油开启涨价大潮！

从2020年第四季度以来，全球各大炼油厂陆续减产、停产，基础油供应严重短缺，导致基础油价格暴涨。受基础油、添加剂、包材等原材料价格明显上涨等因素影响，润滑油制造成本增加。

加上年底北方进入供暖季，环保的压力攀升，对于润滑油的部分原材料生产以及润滑油工厂的开工也会出现相应的管控，从而导致润滑油供应紧俏。而需求方面，进入2021年内销、出口市场的双双回暖。综合而言，润滑油涨价已不可抑制。

按润滑油行情滞后基础油1-2月时间的周期，2021年开年之际润滑油便应声而涨！很多润滑油行业渠道商和分销商都收到了山东、天津、江苏、广西等地多家润滑油厂家相继发出2021涨价通知！

据不完全统计，发出这类函件的润滑油品牌已经达几十家，预示着润滑油行业新一轮涨价行情正式形成，需要终端市场和渠道经营者慎重对待。

（部分涨价通知）

据润滑油行业专业人士称，润滑油的涨价逻辑和轮胎几乎一样，都是因为上游原材料价格猛涨。加上环保限产，导致下游的润滑油价格不得不涨。

据了解，润滑油之所以在2021年将持续涨价，主要因为2大原因。

1、基础油价格暴涨

从各大润滑油厂家的涨价通知单可以得知，从2020年第四季度开始，受疫情导致全球煤油需求持续减少，进而各大炼油厂减产或者停产，进口基础油价格持续暴涨。

其中，与年初相比，基础油平均价格涨幅已经超过20%，部分时间涨幅超过了30%。

基础油在润滑油原材料比重中占比高达90%，受此影响将持续到2021年下半年。

2、添加剂、包装成本上涨

目前，美国、欧洲、新加坡船运期推迟严重，部分添加剂工厂限产或停产，尤其是大牌添加剂厂的“销控”政策，造成了市场供给下降，导致润滑油添加剂成本上升。近几个月以来，部分添加剂已出现上涨。

进入冬季后，国家大力整治环保，润滑油包装成本也居高不下。同时，据生态环境部网站消息，生态环境部、商务部、国家发改委、海关总署联合发布《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》。

《公告》中明确禁止以任何方式进口固体废物。自2021年1月1日起施行，国外的废塑料废纸禁止进口，润滑油内外包装制作成本必然上涨。加上近日钢材市场价格不断暴涨，致使润滑油铁桶包装成本也随之上涨，企业包装成本压力增加。

润滑油业内人士所言，基础油、包装材料盒等上游原料的价格上涨，是结构性的，而不是继发的。所以涨价并不是暂时的。最乐观预测，价格拐点也将在2021年11月后才有可能出现，这意味着整个2021年，润滑油价格都将高位运行 。

综合这些因素，润滑油市场整体上涨趋势已不可避免，最终将带来润滑油品5%-15%的价格上涨，目前不少企业已进入新年订货季，涨价将在新产品中得到体现。

（点击上图了解三头六臂详细信息）

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第81期）