新闻早知道 | 海立与马瑞利汽车零部件合资项目正式交割；2020中国智能汽车企业100强发布；日本5大车企缺芯减产

【海立与马瑞利汽车零部件合资项目正式交割】

近日，海立集团与全球知名的汽车零部件供应商马瑞利宣布就汽车零部件合资项目完成交割。

本次项目交割后，海立马瑞利将致力于研发、制造、销售世界级汽车空调系统和新能源汽车热管理系统整体解决方案，充分利用双方母公司在汽车零部件领域的优势，发挥协同效应，拓展全球市场，有望成长为全球新能源汽车热泵空调系统的“第一梯队”。

【宝能汽车注册新公司，注册资本1000万元】

日前，从天眼查获悉，宝能新能源汽车充电服务（广州）有限公司于近日成立，新公司的法定代表人为王彦明，注册资本1000万人民币。根据天眼查公开资料显示，新公司经营范围包括机动车充电销售；分布式交流充电桩销售；集中式快速充电站；电动汽车充电基础设施运营；新能源汽车换电设施销售；软件开发；物联网技术研发；物联网技术服务；新能源汽车整车销售；汽车零配件批发等。

【北汽蓝谷智慧能源完成A+轮超3亿元融资，宁德时代参与领投】

蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司日前完成A+轮融资，此次融资由北汽新能源、SK新能源（SKFS）、宁德时代和廊坊安鹏基金四家企业联合领投，融资金额超3亿元。本轮募集资金主要用于新一代产品的市场拓展、研发创新以及构建开放共赢的能源服务生态圈。

【研发L4级别自动驾驶 滴滴获3亿美元融资】

日前，滴滴自动驾驶已于近期完成3亿美元融资，本轮由IDG资本领投，CPE、Paulson、中俄投资基金、国泰君安、建银国际等投资机构跟投。

参考滴滴自动驾驶团队内部的消息来看，滴滴目前正在探索出行以外其他场景下的自动驾驶技术落地，L4级自动驾驶车型的研发与量产已被列为当前内部的重点项目。

【现代汽车称与苹果合作生产电动汽车让他们很“苦恼”】

近期关于现代将与苹果合作生产电动汽车的消息甚嚣尘上，但据称现代汽车内部对于合作的方式有较大分歧，甚至可以用苦恼（agonizing）来形容，原因是车厂方面不太愿意与其他公司合作。一名高管称，苹果和谷歌这样的科技巨头，希望他们成为像富士康一样的代工商。现代会通过起亚（Kia）品牌来与苹果进行这次合作，以避免与主品牌关联。

【盼达用车自2月1日起暂停运营】

1月31日，盼达用车发布官方声明称：“由于公司经营原因，重庆盼达汽车租赁有限公司决定于2021年2月1日起暂停运营”。由此，这家由力帆控股战略投资、成立了5年多的分时租赁平台走下赛道，宣布离场。

盼达用车还提到，对运营暂停带来的不便深感抱歉，会协助用户退还违章保障金和事故垫付款；对于账户内仍有余额的用户，也已经启动了相应的退款机制。

【现代参与建造世界首座飞行汽车机场】

近日，韩国汽车制造商现代公司将与英国Urban Airport公司合作，计划于今年年底在英国考文垂建成世界上第一个飞行电动汽车机场，机场大小相当于一般直升机场的60%。Urban Airport Air-One 已被选为英国政府 “未来飞行挑战” 的推进者，以开发航空基础设施和系统，以支持下一代电动和自动飞行器。Air-One 是世界首个全面运营的枢纽，用于未来的电动垂直起降（eVTOL）飞行器，例如货运无人机和空中出租车，将于今年年底在考文垂推出。

【比亚迪启动碳中和规划研究】

比亚迪宣布启动企业碳中和规划研究，探索新能源汽车行业碳足迹标准。未来，比亚迪将加大技术创新力度与资源投入，强化上中下游产业链节能减排，构建绿色采购体系，探索新能源汽车及动力电池等核心零部件碳足迹。

【2020中国智能汽车企业100强发布 华为、宁德时代、比亚迪位列前三】

近日，第一电动网联合华西证券，历时1个半月，通过公开资料查询结合线上调研和电话调研的方式，对整车、动力电池、电机电控、自动驾驶及智能座舱、动力电池材料和充换电六个版块、近500家企业进行了盘点，以公司估值为核心排名依据，最终选出了110家入围企业。并制作了“2020中国智能汽车企业100强”榜单。

在“2020中国智能汽车企业100强”榜单中，华为、宁德时代、比亚迪位列前三。

【日本5大车企缺芯减产，或将占全球减产总量1/3】

芯片短缺给汽车制造业带来的影响正在加剧。本田2月上旬位于日本国内的一家主力工厂将停工5天，马自达在全球的多家工厂下个月也将减产。另外，丰田、日产和斯巴鲁近期也都出现了减产的情况。截至目前，至少已有5家日本车企受芯片短缺影响，减少了汽车产量。日本三菱日联摩根士丹利证券公司最近发布报告称，预计芯片荒将导致日本车企减产约50万辆，占到全球减产总量的1/3。除了减产之外，让日本车企雪上加霜的是，车载芯片厂商正在上调产品价格。其中，日本主要芯片厂商之一的瑞萨电子已经涨价，另外，东芝也将提高产品价格。

【报告显示2021新能源车私人消费将提升】

调查报告数据显示，2021新能源车私人消费将继续提升，新势力车企备受期待。数据显示，占比28%的参与者认为政策驱动私人消费是2020年新能源乘用车对私市场份额达到历史最高水平的关键因素之一。

【山东：“十四五”期间氢能产业总产值力争突破1000亿元】

山东省能源局负责人表示，2021年将加力推进40余个新建、续建、技改等氢能产业项目落地，总投资规模超过300亿元。“十四五”期间，山东省将累计建成加氢站100座，推广燃料电池汽车10000辆，氢能产业总产值规模力争突破1000亿元。

（点击上图阅览《汽后视界》双月刊第81期）