
1月29日,吉利控股集团传出消息,浙江吉利控股集团有限公司与美国共享智能出行生态系统公司Faraday Future(法拉第未来)签署框架合作协议,双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作,并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人,吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。
1月28日晚间,法拉第未来宣布,日前,Faraday Future和特殊目的收购公司SPAC宣布,双方已就业务合并达成最终协议。合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市,股票代码为“FFIE”。
本次合并交易大约为Faraday Future提供约10亿美元的资金。
FF称,交易中的普通股PIPE包括来自美国、欧洲和中国的超过30家长期机构股东。PIPE基石投资人包括中国排名前三的民营汽车主机厂和长期机构投资股东,交易完成后公司估值约为34亿美元。
FF表示,这些资金为其首款车型FF 91的大规模量产和交付提供了足够的资金支持。
FF给出的材料显示,广东省珠海市也参与了此次FF的融资,珠海市方面投资额为20亿元,参与主体为格力和华发。
据悉,FF自成立以来,累计投入资金超过20亿美元,除了第一款车型FF 91的研发外,第二款车型FF 81的产品定义工作已经完成,研发工作也在积极推进中。未来5年,FF的B2C乘用车规划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列,其中FF 81预计将于2023年量产上市,FF 71预计将于2024底量产上市。
(点击上图阅览《汽后视界》双月刊第81期)
文章转自“电车汇”。
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