新闻早知道 | 众成刹车片顺利通过3C认证；涨幅达10%-20%，汽车芯片制造商开始集体涨价

【中汽协：上汽、奇瑞、长安去年出口量位居前三】

据中汽协根据企业上报的整车出口数据分析，2020年，出口量位居前十位的企业依次为：上汽、奇瑞、长安、吉利、长城、东风、北汽、大庆沃尔沃、江淮和重汽，分别出口32.3万辆、11.4万辆、8.2万辆、7.3万辆、7万辆、6.9万辆、5.4万辆、4.1万辆、3.7万辆和3.1万辆。与上年相比，出口排名前五家企业出口量均呈增长。2020年，上述十家企业共出口89.5万辆，占汽车企业出口总量的89.9%。

【众成刹车片顺利通过3C认证】

近日，衡水众成摩擦材料有限公司收到了国检集团下发的"中国国家强制性产品认证证书"（简称3C认证）。3C认证是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。

今后众成刹车片必将更加严格按照国家标准，加大科技研发的投入，构建生产、科研、技术的发展平台，继续为行业的发展添砖加瓦，继续为客户提供更优质、更安全、更贴心的产品！

【小鹏汽车：江浙沪实现25城326个站点终身免费充电服务】

小鹏汽车宣布江浙沪地区迎来免费充电服务站点数量大幅扩充，江浙沪区域实现25个城市326个站点终身免费充电服务。上海原有免费充电服务站点52站，增加至94站；浙江原有59站，增加至124站；江苏原有70站，增加至108站，将大大便利江浙沪小鹏车主的出行，且提升车主充电体验。其中江苏连云港、浙江舟山、浙江丽水是首次实现终身免费充电服务城市。

【FF最快两周内启动上市 吉利计划投资】

贾跃亭创办的电动车公司FF（Faraday Future，法拉第未来）正在国内寻求新一轮融资，吉利集团已表达了明确的投资意向，同时，FF的老股东恒大集团也参与了此次融资洽谈。

【生产吉利换电车型 力帆科技正式挂牌】

1月26日力帆科技（集团）股份有限公司揭牌，并导入吉利科技集团首款换电新车型。这也意味着，力帆重整后的产业转型进入实质性阶段。

力帆科技（集团）股份有限公司前身是力帆股份。从2020年9月开始，两江新区在重庆市委、市政府的坚强领导下，按照"法治化、市场化"原则，重点在重组环节上下功夫，推动力帆股份完成重组工作，并引进满江红基金和吉利科技旗下的吉利迈捷投资有限公司为战略投资者和产业投资人。

【涨幅达10%-20% 芯片制造商开始集体涨价】

近日，根据外媒报道，由于目前芯片短缺严重车用半导体芯片出现了断供危机，众多车企受到缺芯影响开始减产停产，汽车产能受到了严重的威胁。此时，瑞萨电子、恩智浦以及东芝等众多芯片制造商正在考虑提高车规级芯片的的价格，提升幅度在 10%-20%。

【现代汽车第四季度营业利润1.64万亿韩元】

现代汽车第四季度销售额29.24万亿韩元，市场预估29.32万亿韩元；营业利润1.64万亿韩元，市场预估1.75万亿韩元；净利润1.26万亿韩元，市场预估1.42万亿韩元。

【台积电等代工厂考虑再次上调车用芯片价格最多15%】

台积电汽车芯片子公司先进积体电路（VIS）正在考虑最多达15%的涨价幅度，同时包括联华电子在内的代工厂也在衡量类似的涨价事宜。若涨价协商最终落地，这将是自去年秋季以来的第二轮涨价，报道称潜在的涨价最早将在二月下旬逐渐落地，并持续至三月。

【政策力推+成本下降 燃料电池车产业逆转好戏大幕欲启】

2020年，燃料电池汽车产销仅1199辆和1177辆，同比分别下降57.5%和56.8%。短暂触底后，燃料电池汽车市场有望在今年迎来反弹乃至反转。今年不仅有燃料电池汽车示范城市建设"大餐"，外资燃料电池车企也纷纷加码投资中国，更重要的是，随着燃料电池汽车技术参数的提升及整体成本的快速下降，燃料电池汽车产业有望步入爆发式增长元年。

【工信部：将与相关国家积极开展汽车研发设计等领域的交流合作】

工信部新闻发言人黄利斌表示，按照中央进一步扩大开放的统一部署，2022年将取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过2家的限制，届时汽车外资投资将全面开放。下一步我们将坚持全球化发展理念，与相关国家积极开展研发设计、贸易投资、标准法规等领域的交流合作，共同维护汽车供应链稳定畅通，引导行业企业主动应变、苦练内功，开发先进适用车型，提升技术创新能力，创新能力也将有新发展格局。

（点击上图阅览《汽后视界》双月刊第81期）