
根据美国总统拜登周一签署的一项新的“买美国货”行政命令,将用在美国组装的电动汽车取代联邦政府现有的车队。
美国政府是汽车的主要采购者。不过,用美国生产的电动汽车取代如此庞大的车队将是成本昂贵的,而且需要时间。目前在美国组装的纯电动汽车为数不多,特斯拉、通用和日产汽车都在美国生产电动汽车,而福特汽车和其他公司也宣布了这样做的计划。
美国汽车研究中心负责工业、劳动和经济的副总裁Kristin Dziczek表示:“目前的产品非常少,但汽车行业即将推出大量新产品,其中很多都是在北美生产的。几乎所有美国工厂都将生产混合动力或电动产品。”
目前还不清楚拜登的计划是否包括插电式混合动力汽车。在讨论这些计划时,拜登提到了由“净零排放”的电动汽车组成的新车队。
拜登没有具体说明将美国政府的“庞大车队”转向电动汽车的时间表,目前电动汽车的成本还远远高于传统汽车。他说,车队的更换将有助于他的政府在美国汽车业创造100万个新就业机会的计划。
拜登还宣布,计划在政府购买的车辆中更严格地使用美国制造的部件,这将使更换车队变得更加困难。他说,目前的标准要求购买的汽车零部件至少有50%来自美国。
美国汽车制造商对此反应积极,通用汽车在一份声明中说,“拜登总统对支持美国制造业的承诺令公司受到鼓舞,并期待评估该命令的细节。”
福特汽车表示:“相信投资于美国、美国人民、美国商品和美国服务,必须是一项国家使命。”
特斯拉没有即刻置评。该公司股价周一大涨逾4%,收盘报880.80美元。
(点击上图阅览《汽后视界》双月刊第81期)
文章转自“电车汇”。
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