1月11日，乘联会发布2020年12月及全年乘用车产销数据，其中新能源汽车在全年表现亮眼。数据显示，2020年新能源汽车全年的产量为113.5万辆，同比增长26.8%；2020年的新能源汽车零售量累积为110.9万辆，同比增长9.8%；2020年新能源车批发销量117万辆，同比增长12%。
2020年12月新能源乘用车批发销量达到21.0万辆，同比增长53.6%，环比11月增长15.6%。12月新能源乘用车市场多元化发力，突破万辆销量的企业有上汽通用五菱41089辆、比亚迪28075辆、特斯拉中国23804辆，上汽乘用车18167辆，长城汽车10729辆。12月的蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现也很优秀。大集团新能源表现分化加剧，上汽、广汽表现相对较强。BBA豪华车企的纯电动车本月开始全面量产。12月普通混合动力乘用车批发4.57万辆，同比去年12月增长62%。12月新能源乘用车零售销量达到20.6万辆，同比增长58.1%，环比11月增长20.8%。
根据乘联会最新发布的市场分析报告，预计2021年新能源乘用车销量为150万辆，市场化的增量成为主力。
同时，乘联会方面表示，2020年的新能源车新动能已经体现，高端的特斯拉和微型电动车的宏光MINI成为拉动市场增长的核心力量，其核心都是加速降低成本，满足更多消费者需求，这是行业可持续发展的关键推动因素。
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（点击上图阅览《汽后视界》双月刊第80期）
文章转自“电车汇“。
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