
2020年12月11日,工信部工业一司汽车发展处二级调研员白华对外表示,今年新能源汽车销量将达130万辆。
截至这一消息传出,中汽协尚未公布今年11月我国新能源汽车产销数据,但据此前数据显示,我国1-10月新能源汽车销量为90.1万辆,这意味着若要完成130万辆,11月、12月两月销量需达到40万辆。
而单看乘用车版块,就乘联会最新数据显示,11月我国新能源乘用车批发销量便达18万辆,同比增长128.6%,环比10月增长24.7%。若叠加新能源商用车,月均20万辆的销量目标,似乎并非难事。
图片来源:中汽协
回看过去数月,自去年7月开始正式实施新一轮补贴政策,我国新能源汽车销量环比骤降,且市场表现持续萎靡。就中汽协数据显示,2019年全年我国新能源汽车销量共计120.6万辆,同比下滑4%。
进入2020年,春节叠加疫情的爆发,致我国汽车产业跌至冰点,不过随着我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效,经济运行总体复苏态势继续向好。与此同时,随着特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉以及五菱宏光MINI EV等多款优质产品的出现,各项刺激消费政策的落地及车展、新能源汽车下乡陆续推动,拉动整个新能源汽车市场销量持续向好,也让年销130万辆,同比2019年增长7.79%有望成为可能。
--END--
(点击上图阅览《汽后视界》双月刊第80期)
文章转自“盖世汽车”,作者:钟琳。
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