
网传信息显示,国家发改委日前下发《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》,发改委产业发展司已于近期开展新能源汽车投资项目调查工作,要求全国省市自治区等提供2015年以来核准或备案的新建纯电动汽车(包括乘用车、商用车)项目情况、建设进展以及年度生产情况,2019-2020年现有汽车企业新能源汽车投资项目生产运营及在建新能源汽车项目备案情况。
通知尤其提到,详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资和拟投资建设的汽车整车及零部件项目,包括土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。从截止时间来看,目前相关信息已于11月18日前上报至国家发改委产业发展司。
在《新能源汽车产业发展规划》(2021-2035年)中提出了要为发展新能源汽车营造良好的政策环境,放宽市场准入,加强事中事后监管,建立多部门、跨地区的信用联动奖惩机制。实施包容审慎监管,建立新技术豁免机制,促进新业态新模式健康有序发展。破除地方保护,建立统一开放公平市场体系。开展整车、零部件安全技术研究,加快功能安全等新型安全标准研制。完善企业负责、政府监管、行业自律和社会监督相结合的安全生产机制,落实安全生产责任,加强安全生产监督管理。
作为主管部门的发改委也早已出台《汽车产业投资管理规定》,对新建燃油车项目严格管控,对新能源汽车项目有所放宽。汽车整车和其他投资项目均由地方发展改革部门实施备案管理。其中,汽车整车投资项目由省级发展改革部门备案。同时也明确要求,严格新建纯电动汽车企业投资项目管理,防范盲目布点和低水平重复建设,坚持谁投资谁负责、谁审批谁监管、谁主管谁监管。在这样的条件下,发改委要求地方政府报告当地新建纯电动汽车项目情况也是给地方主管部门敲响警钟。
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(点击上图阅览《汽后视界》双月刊第80期)
文章转自“电车汇”。
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