
【三头六臂凭什么敢剑指500家!】
六月,三头六臂完成B轮融资,金额近4亿人民币,“全军”士气高涨。6月9日,先锋队携融资之威,直奔中原河南,兵分南阳、商丘两路,天津和安徽分队紧跟其后,各作战分队纷纷“攻城拔寨”,捷报频传。
据悉,仅6月份,三头六臂招商加盟的数量总计80家,而1-5月份签约服务商数量为365家。6月份仅仅过半,新加盟服务商的数量就占了1-5月份总量的21.91%,按此速度,上半年预定的新增500家服务商的目标应该不在话下。
【统一石化与好顺欧迪斯达成战略合作】
6月16日,统一石化有限公司与广东好顺欧迪斯科技股份有限公司正式达成战略合作协议。双方本次签约旨在通过两大行业巨头的强强联手,将彼此的产品研发综合能力、行业经验与资源进行深度结合,形成强大合力共促发展,一同在汽后市场竞争中乘风破浪,占尽先机。
据悉,在双方共同谋划的合作图景中,“双向OEM”合作模式将是至关重要的第一步。按照规划,统一将采购好顺欧迪斯的化清剂等养护品,而好顺欧迪斯采购统一的汽机油等润滑油产品,进而将各自专业优势最大化,并保证双方对产品品控的需求,强势提升双方的产品品控水平。
【“淘油集”进军汽车后市场】
2020年6月16日,淘油集总部运营中心,在成都楚峰国际中心隆重揭牌。“淘油集”以全新的商业模式,更强的运营能力开启了一个全民车主真实省钱的新时代。
淘油集APP上线2个多月,目前已经30多万的注册用户,通过淘油集车主加油,洗车、养车等不仅能省钱,还能获得分享红包。淘油集已经成为一款全民用车车主的必备神器。
据悉,淘油集技术团队均来自百度,运营团队则来自阿里巴巴,专业的团队为平台的发展提供了坚实的基础。
【乘联会:6月第二周日均零售3.66万辆,同比增速下降17%】
乘联会数据显示:6月第二周(8-14日)的乘用车市场零售表现相对仍偏弱,第二周日均零售3.66万辆,同比增速下降17%。由于19年6月国六实施前的库存压力特别大,因此去年6月初的甩货量就偏大,形成偏高基数。从环比口径看,6月第二周环比5月第二周增长1%,走势相对平稳。
【北汽新能源拟发行30亿公司债券】
6月17日,北汽蓝谷发布公告称,子公司北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)拟公开发行不超过人民币30亿元(含30亿元)的公司债券。公告显示,本次发行债券的品种包括但不限于一般公司债券、绿色专项公司债券等,期限不超过5年,募集资金扣除发行费用后拟用于偿还有息债务、补充营运资金及适用的法律、法规及规范性文件允许的其他用途。
【纳智捷被曝将退出中国大陆市场】
6月17日,有媒体报道,裕隆集团正筹划新一轮缩减开支转型计划,旗下品牌纳智捷将退出中国大陆市场,消息同时显示,裕隆集团与东风汽车已达成共识,目前双方就东风裕隆退场细节正积极洽谈中。对此,东风集团相关负责人表示,股东双方正在探讨东风裕隆的发展,目前没有解决方案。
【全球多家车企交出疫情下首季财报,还没有到最糟糕的时刻】
丰田、大众、通用等全球二十多家车企近日披露了2020年1-3月的业绩,这也是全球车企疫情下的第一份季度财报。数据显示,绝大多数企业都没有实现营收和净利润双丰收,部分车企虽然营收增长,但净利润却出现下滑,比如宝马今年一季度实现营收232.5亿欧元(约1783亿元人民币),同比增长3.5%;净利润5.74亿欧元(约合人民币44亿元),同比下滑2.4%。2020年第一季度,宝马集团全球共交付新车47.71万辆,与去年同期相比下滑20.6%。
【奇瑞捷豹路虎进口零部件搭乘“中欧班列”运抵国内】
6月17日,奇瑞捷豹路虎进口零部件搭乘中欧班列从欧洲抵达合肥,随后陆路顺利转运至奇瑞捷豹路虎常熟生产基地,这也是奇瑞捷豹路虎首次采用中欧班列运输进口零部件的方式来保障生产有序开展。据官方介绍,自2月24日复工以来,奇瑞捷豹路虎与英国总部始终保持密切沟通,并根据国内的订单情况和排产计划,实时跟进和更新海外零件供应商的复工计划以及供应计划。
【机动车检验标志电子化将实现全国覆盖】
自6月20日起,河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、安徽、福建、江西、河南、广西、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏15个省(区)将推行检验标志电子化,实现全国全覆盖。
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(点击上图阅览《汽后视界》3-4月刊)
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