
【中汽协:1-4月中国品牌乘用车共销售168.89万辆 同比下降35.28%】
据中国汽车工业协会统计分析,2020年1-4月,中国品牌乘用车共销售168.89万辆,同比下降35.28%,占乘用车销售总量的38.10%,占有率比上年同期下降2.51个百分点。
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售109.95万辆、100.85万辆、37.69万辆、18.79万辆和1.28万辆,分别占乘用车销售总量的24.80%、22.75%、8.50%、4.24%和0.29%。与上年同期相比,各主要外国品牌乘用车销量继续呈快速下降趋势,法系降幅依然最为明显。
【瓜子养车启动“百城千店”计划,一期发展800家合作店】
车好多旗下一站式数字化车后服务平台瓜子养车近日已启动“百城千店”计划,一期将在5月底前发展近800家合作店,覆盖国内超170个主流城市。瓜子养车将为合作门店提供到店用户流量、整备订单、保险送返修订单、供应链、SaaS赋能等资源与业务协同支持,提升合作门店收益,帮助汽修、维保门店回归正常运转,助力行业疫情缓解后的全面复苏。
据介绍,截至5月上旬,“百城千店”计划已完成约550家合作店的签约。此次“百城千店”计划发展的合作店涵盖社区店、钣喷店、维修店、洗美店四类,均具备相关业务展业资质,通过了业务能力、风险管控、企业价值观等审核。瓜子养车将向合作门店导入施工与服务标准,对其服务质量、履约效率进行监管,并针对合作门店推行星级认证,获得星级认证的优质合作门店将有机会升级为加盟店。瓜子养车将建立包含合作门店、加盟门店、自营门店在内的线下门店网络体系,三类门店协同为用户提供一站式服务。
据悉,瓜子养车已与壳牌、美孚、3M科技等品牌达成合作,供应链集采优势明显,将进一步降低合作门店配件、车品采购成本。
【国内审批已拿到 巨头采埃孚Q2完成扩张】
日前,国家市场监督管理总局反垄断局官方网站发布公告显示,市场监管总局收到采埃孚股份公司(简称“采埃孚”)收购威伯科控股公司(简称“威伯科”)股权案的经营者集中反垄断申报,决定附加限制性条件批准此项并购案。
根据《市场监管总局关于附加限制性条件批准采埃孚股份公司收购威伯科控股公司股权案反垄断审查决定的公告》内容,市场监管总局认为,“此项集中对全球和中国机械式自动变速箱控制器(上游)和机械式自动变速箱(下游)这一组纵向关系市场可能具有排除、限制竞争效果。”
【一汽轿车正式更名为一汽解放 注册资本增加近30亿元】
5月18日,从天眼查看到,一汽轿车已正式更名为一汽解放集团股份有限公司,同时进行了一系列工商变更,原法定代表人奚国华卸任,由胡汉杰接任,同时胡汉杰任公司董事长,公司总经理由柳长庆变更为朱启昕。
【特斯拉:提升国产化率并不意味降价】
5月18日,特斯拉中国对外事务副总裁陶琳表示:零部件国产化之后会带来效率上的提升,但是在价格方面不一定会下降,目前来看并没有大幅度降低的空间。她进一步透露,特斯拉定价策略是公司价值理念的一部分,特斯拉希望提供性价比最好的产品,对所有消费者一视同仁,这也是不采取“选装”模式的原因。不过,特斯拉未来也希望确保消费者能够感知到的到手价格是尽量稳定的。
【通用汽车计划5月20日重启墨西哥锡劳工厂】
据路透社消息,通用汽车初步计划于5月20日重启位于墨西哥锡劳(Silao)的整车组装厂的生产工作。该工厂的重启对于北美汽车行业来说是一个积极的信号,北美地区(美国、墨西哥和加拿大)的供应链相互交织,厂商之间联系的紧密程度极高。
【斯巴鲁将派息削减61% 预计疫情将致全球产量减少15万台】
据路透社报道,斯巴鲁汽车公司周一公布,在截至今年3月的2019财年中,该公司的营业利润增长了15.7%,已从去年的一系列产品召回事件中恢复过来,但新型冠状病毒疫情的爆发将导致其2020年的销量受到打击。
为应对疫情的冲击,斯巴鲁表示,已从贷款机构获得2,000亿日元的信贷额度。过去一年,该公司的自由现金流一直在改善,但其警告称,到今年6月其资金将受到冲击。
【苏州发布产业链全球合作对接图】
5月17日苏州市市政府召开新闻发布会表示,苏州将于5月18日至19日举办产业链全球合作云对接活动,推出“产业链全球合作对接图”,该“对接图”包括生物医药和高端医疗器械、智能装备、新型显示、汽车及零部件等5个产业链,以及产业链各环节重点企业,将开发建立产业链各环节重点企业对接平台。

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行业动态
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