一线专家，连续7个感叹号4个问号，能唤醒沉睡的您吗？

专家指路，机油都用错了，能说自己会修车吗？

廖总，什邡廖安锋。我很尊重和推崇的行业的实战派专家。一直致力于改变老板思维模式，为大家提供改变的原动力。看到行业的一些现象，痛心疾首。前几天，直接提出，有50%的企业，机油都用错了。

下面是廖总急呼，唤醒老板的语段文字。现在分享给大家。

中国90%的维修企业和门店把50%的机油加错了！

车辆对应里程的保养项目，90％的企业和门店不懂，即便懂，80%的站点成交率不到30%！

客户分类和分级完全不懂，更不懂如何运营－－关乎生死！

成本控制上几乎没有意识，特别是组织机构和供应链管理--一塌糊涂！

效率管理几乎没有意识，更为糟糕－－快是一种核心能力！

平均6万公里里程，故障逐渐增加，能解决多少?电器故障维修能力几乎不具备，大部分采取外包，这块业务及利润没法获取--更严重的品牌价值丧失！

保险业务无意识、无能力、花钱买保费、面对保险公司任人宰割，却舍不得花一分钱来改变－－差的不是行动和资金而是思想被遮蔽！

技术提升，流程优化，工艺改进完全空白！

4s站用低价让客户回流，高昂的成本之下他们怎么活？

电商不计成本或免费抢夺客户，他们靠什么发展？

社区店靠低价的唯一优势还能走多远？

综合厂的生存逻辑是什么？

一连串用了七个感叹号和四个问号。不亚于鲁迅先生的“呐喊”。能唤醒，沉睡的您吗？有一个真理——“永远唤不醒假装睡着的人”。

我在5月6号，与一家共享出行的公司领导座谈。了解到一个现象。他们有几百台A级车。大多不到三年。行驶里程也不到30万公里。大修的数量，却逐渐增多。我了解到，他们合作店服务门店，一直给他使用全合成0W—40机油。还能给到他们150元，含机油、机滤和工时。润滑油行业的专业人士都知道，一类添加剂的全合成0W—40一升的原材料成本不能低于40元。在就是，他们都车，国产车占95%以上。绝大多数原装车机油是5W—30的矿物质机油。低温粘度喝高温粘度都不对，闪点和倾点，就更不用说了。

再比如，奥迪车，出装机油就是5W—40的机油。许多企业，好不思索，给加0W—40机油。

这家出行公司的车比较多。统计数据出来了，不到30万公里，大修。大家都知道，目前，发动机技术很成熟了。哪有不到30万公里，频繁大修发动机的？机油匹配不对，给发动机没有起到有效的科学保护。如同给年龄大的人吃伟哥，一定死得快。

那家出行公司，表面上节省了养护费。一个大修就是两年的保养钱。单次保养价格低了，但是，三年维修总量高出了很多。为这家出行公司提供服务的，是中国目前直营门店数量比较的连锁平台。沦落到地摊修车的做法。偏离市场的低价出发，除了低价服务，剩下的就是在产品质量上玩猫腻了。

要么就是不学无术的庸医，要么是赚钱昧良心，要么就是被低价抢夺市场逼的。但无论如何，都不能突破商业道德底线。