新闻早知道｜中美达成临时关税削减协议；依工汽车零部件项目竣工即投产；小鹏汽车宣布进入意大利市场；比亚迪巴西工厂预计2026年运营

1、依工汽车零部件项目竣工即投产 智能化生产线正满负荷运转

2、2025汽车营销创新暨 AI 赋能发展论坛报名开始

3、中美达成临时关税削减协议，为90天谈判期铺平道路

4、福特德国电动汽车工厂工人因裁员计划将举行罢工

5、小鹏汽车宣布进入意大利市场

6、巴西官员：比亚迪巴西工厂预计到2026年底将全面投入运营

【依工汽车零部件项目竣工即投产 智能化生产线正满负荷运转】

5月12日，据吴江开发区报道，依工集团在吴江开发区设立依工汽车零部件(苏州)有限公司经过近一年时间的建设厂区已基本竣工现有的60条智能化生产线正开足马力满负荷运转这也标志着依工汽车零部件项目竣工即投产。

据悉，依工集团是美国财富500强前200位的百年跨国企业，在全球53个国家设有分支机构和子公司。2006年起，依工集团在吴江先后投资设立了依工净化、依工聚合、依工特种材料等3家公司。此次竣工投产的依工汽车零部件项目是该集团在吴江建设的最大一个厂区，总占地面积97.8亩，新增建筑面积5.8万平方米，包括生产制造基地和研发中心。该项目规划最大年产深拉伸汽车零部件2.4亿件、精密深拉伸汽车部件8亿件、汽车用冲压紧固件30亿只。项目全面达产后，预计可实现年产值12亿元。

【2025汽车营销创新暨 AI 赋能发展论坛报名开始】

中国汽车流通协会将于 5 月 21 - 23 日在成都举办2025 中国汽车经销商大会，期间中国汽车流通协会新营销分会(以下简称新营销分会)同步举办2025汽车营销创新暨 AI 赋能发展论坛，行业企业代表、专家学者将共同探讨汽车营销数字化转型路径，破解难题、谋划未来。

本次论坛主题聚焦 “营销创新暨 AI 赋能”主题，旨在汇聚行业智慧，共同探索汽车营销数字化转型的有效路径。论坛亮点满满，每一项都直击行业痛点，为汽车从业者们指引前行方向。

【中美达成临时关税削减协议，为90天谈判期铺平道路】

在贸易紧张局势持续升级的背景下，中美两国宣布将暂时降低对彼此产品的关税，为全球两大经济体争取了三个月的谈判时间，以寻求达成更广泛的协议。根据5月12日在日内瓦发布的联合声明及官员简报，美国对从中国进口的大多数商品征收的145%关税将降至30%(包括与芬太尼相关的关税税率);而中国对美国商品征收的125%关税也将降至10%。目前尚不清楚这对中美两国汽车进出口将产生何种影响。

【福特德国电动汽车工厂工人因裁员计划将举行罢工】

由于福特汽车去年11月份宣布将在欧洲裁员约14%，主要集中在德国和英国，从而引发劳资关系紧张，该公司位于德国科隆工厂的工人将举行罢工。德国金属工人工会IG Metall表示，罢工将于5月14日上午开始，持续至5月15日夜班结束。据悉，福特汽车在科隆工厂生产Explorer电动SUV和Capri电动跨界车。

【小鹏汽车宣布进入意大利市场】

5月13日，小鹏汽车宣布正式进入意大利市场，作为欧洲前五大汽车市场及欧洲的电动化转型先锋市场，意大利正通过税收优惠政策、充电基建投资等激励政策，力争于2025年底前实现130万辆的新能源汽车年产能目标。小鹏汽车认为，意大利市场是其全球化战略的关键一环。在此之前，小鹏汽车已进入西班牙等南欧国家。小鹏汽车方面表示，随着意大利正式纳入商业版图，其几乎覆盖了整个南欧市场，并已成功进驻欧洲十余国。未来，小鹏汽车将会以欧洲为支点，快速推动全球市场的布局。

【巴西官员：比亚迪巴西工厂预计到2026年底将全面投入运营】

5月12日，巴西巴伊亚州劳工部长Augusto Vasconcelos在一段视频中表示，中国电动汽车制造商比亚迪在巴西的新工厂到2026年12月将“全面投入运营”。他补充说，到今年年底，该工厂应该开始用半成品套件生产汽车。

文章转自“网络”
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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第101期）