
1、中国轮胎企业有望逆势扩张 全球替代步伐有望加速
2、中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治分会第一届会员代表大会在京隆重召开
3、德国汽车业界:美关税政策不是“美国优先”而是“美国孤立”
4、特朗普强硬回应中国反制关税 市场震荡加剧
5、福特全系降价 借关税红利抢占市场份额
6、商务部:中欧双方同意尽快重启电动汽车反补贴案价格承诺谈判
【中国轮胎企业有望逆势扩张 全球替代步伐有望加速】
4月5日,华泰证券认为本轮加征关税对海外企业不利影响大于中国企业。米其林、普利司通等海外企业对美收入敞口较大,产品高价下向下游传导关税能力有限,或影响后续在美盈利能力。产品低价下中国轮胎关税风险消化能力优于海外,凭借成本优势与性价比优势,中国轮胎企业有望逆势扩张,全球替代步伐有望加速。
【中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治分会第一届会员代表大会在京隆重召开】
4月1日,“中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治分会第一届会员代表大会一次会议暨一届一次理事会会议”在北京隆重召开。中国汽车维修行业协会会长张延华、副秘书长于开成、综合事务部副主任宋秀英等出席,机动车检验检测和污染防治分会会员代表、行业专家 60多人参加,会议由检防工委第四届委员会秘书长仝晓平主持。

【德国汽车业界:美关税政策不是“美国优先”而是“美国孤立”】
4月4日,德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在3日发表的声明中批评称,美国对汽车行业加征25%的额外关税是对全球供应链的严重打击,可能对德国汽车企业及其在美投资带来不确定性。“特朗普的政策不是‘美国优先’,而是‘美国孤立’。这种保护主义做法只会带来更多输家,最终受影响的将是美国消费者、企业乃至全球经济。”
【特朗普强硬回应中国反制关税 市场震荡加剧】
4月4日,在中国宣布对美国商品征收报复性关税后,美国总统特朗普于当地时间周五发表强硬声明,指称对方打错了主意“(PLAYED IT WRONG)”。此番言论加剧了市场对全面贸易战的担忧,美股应声下跌。针对特朗普最新关税政策,中国采取反制措施,对美农产品、汽车及化工品加征25%关税,精准打击特朗普关键选民区。特朗普在空军一号上向记者表示“将进一步反击”,暗示可能启动《国际紧急经济权力法》。高盛预警,若贸易战激化,全球供应链重组成本或达2万亿美元。
【福特全系降价 借关税红利抢占市场份额】
4月3日,在竞争对手纷纷涨价应对关税压力之际,福特汽车反其道而行之。该公司宣布启动“全美同享”促销计划,向所有消费者开放员工折扣价,多款车型直降数千美元。这场持续至6月2日的促销覆盖野马Mach-E、Maverick等墨西哥产车型,但利润丰厚的Super Duty重型皮卡除外。福特汽车80%的在售车辆由美国本土生产(通用和Stellantis仅50%),因此该公司受25%汽车进口关税的冲击较小。此外,分析指出,福特汽车公司2月库存量为4个月销量(行业平均3个月),可支撑价格战。
【商务部:中欧双方同意尽快重启电动汽车反补贴案价格承诺谈判】
4月3日,商务部新闻发布厅召开例行新闻发布会。商务部新闻发言人何亚东介绍,中欧双方同意尽快重启电动汽车反补贴案价格承诺谈判,为推动中欧企业开展投资和产业合作营造良好的环境。
文章转自“”
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