
1、3月1-16日全国乘用车新能源市场零售同比增长41% 较上月同期增长63%
2、温哥华国际车展取消特斯拉参展资格,因安全考虑
3、汽车召回新能源车占四成
4、汽车产量十强省份变局,这些新势力在崛起
5、奥迪宣布削减7500个工作岗位
6、通用汽车携手英伟达开发自动驾驶技术
【3月1-16日全国乘用车新能源市场零售同比增长41% 较上月同期增长63%】
乘联分会发布数据,3月1-16日,全国乘用车市场零售77.2万辆,同比去年3月同期增长24%,较上月同期增长33%,今年以来累计零售394.8万辆,同比增长5%;3月1-16日,全国乘用车新能源市场零售42.7万辆,同比去年3月同期增长41%,较上月同期增长63%,今年以来累计零售185.3万辆,同比增长36%。
【温哥华国际车展取消特斯拉参展资格,因安全考虑】
3月18日,温哥华国际车展的执行董事埃里克·尼科尔(Eric Nicholl)表示,出于安全考虑,特斯拉已被取消参加本周车展的资格。尼科尔说,展会要求特斯拉退出,是因为要考虑工人、与会者和参展商的安全,“这一决定将确保所有与会者都能专注于享受活动的许多积极因素。”尼科尔还说,展会曾多次向特斯拉提供“自愿退出的机会”。温哥华国际车展将于当地时间周三开始,周日结束。
【汽车召回新能源车占四成】
3月18日,市场监管总局发布2024年全国产品召回情况的通告显示,全年共实施汽车召回233次,涉及车辆1123.7万辆,分别较上年增长8.9%和67.0%。其中,实施新能源汽车召回89次,涉及车辆449.1万辆,同比增长180.1%,占全年召回总数量的40.0%。

从缺陷涉及的系统看,电器设备、车身和制动系是缺陷产生的主要部件,占召回总数量的67.2%。其中,因电器设备缺陷召回45次,涉及车辆277.5万辆,占召回总数量的24.7%。另外因发动机缺陷问题召回的车辆数量虽较上年降低了66.8%,但召回次数仍高达89次。
【汽车产量十强省份变局,这些新势力在崛起】
近日,根据国家统计局统计,2024年,汽车产量前十位省份分别是广东、安徽、重庆、江苏、山东、上海、陕西、浙江、吉林和湖北,产量分别是570.74万、262.03万、254.01万、225万、183.81万、180.75万、175.35万、169.22万、150.7万和138.91万辆。
在传统燃油汽车时代,计划经济下形成的生产力布局和改革开放后合资品牌的引入,奠定了国内较为稳定的汽车产业版图,吉林、湖北、上海、重庆、广东、广西、北京等省份都是传统汽车产业重镇。因此,在汽车产量省份排名中,这些省份一度长期占据十强的位置。不过,这一格局最近几年开始被打破,新兴力量向这些传统汽车重镇发起了挑战。陕西是其中最黑的“黑马”。作为原本汽车产业条件较为薄弱的西部省份,陕西在2017年将汽车产业确定为支柱产业,并提出2018年达到70万辆的产量,2021年整车产销超过200万辆,力争整车产能规模突破300万辆。
【奥迪宣布削减7500个工作岗位】
奥迪周一在一份声明中表示,作为与员工代表达成的一项更广泛计划的一部分,到2029年将在德国的工厂削减多达7500个工作岗位,该计划旨在削减成本,并助力奥迪向生产电动汽车转型。
【通用汽车携手英伟达开发自动驾驶技术】
通用汽车和英伟达周二宣布合作计划,通用汽车司将使用英伟达的人工智能芯片和软件,为其车辆开发自动驾驶技术,并改善工厂的工作流程。两家公司计划共同构建基于英伟达平台的AI系统,以训练用于工厂规划的AI模型。通用汽车还计划使用英伟达的自动驾驶技术来开发未来的高级驾驶辅助系统(ADAS)。包括丰田和现代在内的多家汽车制造商和供应商今年也与英伟达合作,开发自动驾驶能力,以应对来自特斯拉的竞争压力。通用汽车预计,其Super Cruise驾驶辅助技术在未来五年内将带来约20亿美元的年收入。Super Cruise免费提供三年,之后客户可以选择每月支付25美元或每年250美元的订阅费用。
文章来源:网络
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