
1、百度与宁德时代签署战略合作协议,赋能无人驾驶新生态
2、汽修工被车企索赔700万
3、6.4万元!特斯拉FSD国内正式开价
4、奔驰中国:业务整合或削减将不可避免涉及部分员工
5、天津港超4000辆国产车出海 创下该港单船外贸出口的新纪录
6、3000余辆新能源汽车从青岛出口
【百度与宁德时代签署战略合作协议,赋能无人驾驶新生态】
近日,北京百度网讯科技有限公司(简称“百度”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)在福建宁德举行战略合作签约仪式。双方将围绕无人驾驶与数智化两大核心领域展开合作,共同推动无人驾驶出行服务的普及与发展,以及AI在工业上的应用和推广。

百度集团创始人、董事长兼CEO李彦宏,宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。百度副总裁石清华,宁德时代国内乘用车产品线副总裁刘畅延代表双方签约。
双方将积极探讨各自公司及关联方优势资源的合作,包括但不限于宁德时代动力电池、换电产品及服务、滑板底盘技术在无人车产品的开发应用,以及共同探索并打造竞争力领先的无人车产品和创新的商业模式,为用户提供更便捷优质的出行服务。
【汽修工被车企索赔700万】
2月23日,北京满格电汽修负责人“龙哥”发布视频透露,他再次被广州一家造车新势力车企起诉,索赔100万并要求私下道歉,不得公开。至此,“龙哥”已累计被三家新能源车企起诉,索赔总额达700万,自嘲为“2025年最悲惨汽修工”。
“龙哥”是一位拥有10余年维修经验的老工匠,自2023年起在抖音等平台开设账号,传授新能源车购买与维修省钱技巧,粉丝超百万。此次被诉,车企指控其“长期发布不实信息”。此事件引发讨论:自媒体言论是否属实?车企在维权时是否应更加注重沟通,减少强硬索赔?特别是“禁止公开道歉”的要求,或给公众留下“恶霸公关”印象。
【6.4万元!特斯拉FSD国内正式开价】
2月25日,据特斯拉中国官网显示,FSD驾驶套件被更名为“智能辅助驾驶功能”,售价为6.4万元。不过,在特斯拉OTA升级的通知中,仍然将本次软件更新描述为“对现有Autopilot功能的OTA升级”,而非真正的FSD,官方客服也回应称,“国内推送的智能辅助驾驶目前仅L2级别,尚不能实现美国FSD的完全无人驾驶功能”。
目前,FSD在国内订阅价格为6.4万元,且只提供一次性买断选项,而购买Autopilot增强版辅助系统(一次性买断3.2万元)的车主,暂不能使用以上OTA功能。
【奔驰中国:业务整合或削减将不可避免涉及部分员工 将不断提升公司运营效率】
2月27日,针对“奔驰中国大比例裁员”等传闻,奔驰中国发表声明称,业务的整合或削减将不可避免地涉及到部分员工的工作安排。奔驰中国将严格遵守相关法律法规,秉承坦诚协商、友好负责任的态度,为相关员工提供尽可能合情合理合法的跟进方案。奔驰中国同时表示,将更加深入地应用新的数字化技术赋能业务运营,提升运营效率,精简业务流程。“我们也将根据业务需求,调整岗位设置并与员工一起学习掌握新技能,并整合或削减冗余重复的岗位。”
【天津港超4000辆国产车出海 创下该港单船外贸出口的新纪录】
2月26日,超过4000辆国产自主品牌汽车从天津港环球滚装码头启航,驶向南美等市场,创下了该港单船外贸出口的新纪录。“北京研发、津冀制造”,是这批车辆的显著特色。目前,京津冀地区汽车产业实现产值已经超过8400亿元,智能网联新能源汽车集群更是被列为国家级产业集群。
【3000余辆新能源汽车从青岛出口】
2月25日,“亚洲至尊 ASIAN EMPEROR”滚装轮靠泊青岛港大港码头,计划装载3000余辆国产新能源汽车出口。26日凌晨,该轮装载完毕后将驶往墨西哥拉萨罗卡德纳斯港和马萨特兰港。这是青岛大港口岸今年首次出口国产汽车至拉美国家,也是该口岸今年以来新能源汽车整车集中出口数量最多、价值最大的一次国际贸易。
文章来源:网络
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