
1、智能化正逐渐成为汽车产业竞争关键
2、因传动轴的轴管联轴节问题,北京奔驰召回10795辆国产E级汽车
3、马石油和杜马雷宣布战略合作伙伴关系
4、DeepSeek杀进车圈:两家官宣上车
5、中国交通技术研发居世界前列
6、德国制造业持续低迷,12月工业产值创五个月来最大降幅
【智能化正逐渐成为汽车产业竞争关键】
2月6日,招商研报称,智能化正逐渐成为汽车产业竞争关键,类比2010年智能手机高速发展起点,2025年高阶智能驾驶有望进入高速发展期。伴随软硬件算法成熟、硬件方案降本、消费者认知度提升、车企竞争加剧等,预计未来两年高阶智驾将在国内10—20万车型中快速普及。建议关注国内整车厂新车智驾落地进度以及相关智能驾驶产业链环节发展机遇,如智驾/座舱芯片,域控制器,线束、连接器及车载通讯芯片,感知传感器,智能底盘相关产品和解决方案,以及HUD、声学、智能车灯等其他智能座舱核心增量部件。
【因传动轴的轴管联轴节问题,北京奔驰召回10795辆国产E级汽车】
2月7日,北京奔驰汽车有限公司公告,自2025年2月14日起,召回生产日期在2024年10月23日至2024年11月22日期间的部分国产E级汽车,共计10795辆。本次召回范围内部分车辆,因传动轴的轴管联轴节制造工艺问题,可能导致其不满足要求。极端情况下,轴管联轴节无法承受驾驶过程中的扭力而发生断裂,造成变速箱和后桥之间的动力传输中断,增加车辆发生事故的风险,存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查传动轴标注的生产批次,如在受影响批次范围内则更换传动轴,以消除安全隐患。
【马石油和杜马雷宣布战略合作伙伴关系】
近日,PETRONAS润滑油国际公司(PLI)与Dumarey集团宣布建立战略合作伙伴关系,共同推动汽车行业碳中性发展。此次合作将聚焦于开发高性能润滑油,适用于替代燃料和新能源汽车,并利用数据分析和连接性创建预测性维护系统,以优化液体更换流程。同时,双方还将探索开发适用于低碳燃料的喷射器。

【DeepSeek杀进车圈:两家车企官宣上车】
2月7日,岚图汽车表示,其已完成与DeepSeek模型的深度融合,岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型,2月14日就要出一个OTA来更新部分AI功能。
而在2月6日,吉利汽车也正式宣布其自研的星睿大模型与DeepSeek R1大模型已完成深度融合,不过目前还没有进一步上车的计划。短短24小时内,两家车企相继官宣适配DeepSeek,可见DeepSeek在震惊了AI圈之后,也开始给汽车行业带来震撼了。
【中国交通技术研发居世界前列】
2月6日,世界知识产权组织公布交通领域发展趋势最新报告显示,中国在相关专利发明国家排名中居于首位,日本、美国、韩国和德国分列第二至第五位。五国相关专利发明数量全球占比达到90%以上。报告还称,2018年至2023年,中国在未来交通技术专利发明领域的复合年均增长率(CAGR)也居于世界首位,达到14.3%。同时,中国在陆、海、空及太空交通所有四个领域的专利发明数量和增长方面也处于世界领先地位。报告称,全球交通领域的创新正日益集中于更加环保的“未来技术”,如空中出租车、电动汽车无线充电技术和自动驾驶货船等,不断出现的新技术正在重塑交通运输业。
【德国制造业持续低迷,12月工业产值创五个月来最大降幅】
2月6日消息,德国12月工业产值创五个月来最大降幅,延续了制造业的低迷状态。12月工业产值环比下降2.4%,逊于调查中几乎所有经济学家的预期。德国联邦统计局周五表示,下降主要归因于汽车和机械。这一下跌导致生产指数降至2020年年中疫情最严重时期以来的最低水平。
文章来源:网络
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