无人接盘，恒大汽车重组失败

2月3日，恒大汽车发布公告称，公司迄今未能成功找到能够帮助缓解集团流动资金问题并推进集团适当重组的战略投资者或买家。这一消息引发了市场的广泛关注，也使得恒大汽车的重组计划再次面临重大挑战。恒大汽车在公告中还提及，当前中国大陆新能源汽车市场的经营环境非常艰难。

资金困境与市场环境的双重压力

恒大汽车在公告中指出，尽管在过去六个月中，公司通过进一步裁员及削减其他运营开支来节省成本，但集团持有的现金及现金等价物水平仍然较低，仅能维持基本运营活动。此外，由于资金不足，公司无法确保包括审计师和其他相关专业顾问在内的若干服务的进行，尤其是针对2024年度末的现场审计工作。

同时，恒大汽车强调，当前中国大陆新能源汽车市场的经营环境非常艰难，这无疑对公司寻找战略投资者或买家造成了阻碍。在市场竞争激烈且行业整体面临诸多不确定性的背景下，潜在投资者或买家可能对恒大汽车的未来发展持谨慎态度。

重组计划的曲折历程

恒大汽车此前曾尝试通过引入战略投资者或出售股份来缓解资金压力并推进重组。例如，2024年5月，恒大汽车曾宣布一项潜在股份转让计划，但最终因资金短缺等问题而终止。此外，2023年8月，恒大汽车曾与纽顿集团达成5亿美元的战略投资协议，但该交易也因中国恒大债务重组进展不顺而告吹。

未来展望与挑战

尽管面临诸多困难，恒大汽车在公告中表示，公司仍在不懈努力继续寻找战略投资者或买家，以缓解集团流动资金问题。然而，市场环境的不确定性和公司自身的经营困境使得这一进程充满了不确定性。截至2月6日港股收盘，恒大汽车的股价维持在每股0.2港元，总市值约为22亿港元。这一估值反映了市场对恒大汽车当前处境的担忧，也显示出公司在资本市场的压力。恒大汽车的重组计划因资金短缺、战略投资者难寻以及市场环境严峻等多重因素受阻。尽管公司仍在积极寻求解决方案，但未来仍面临诸多挑战。恒大汽车的下一步发展将取决于其能否在复杂的市场环境中找到合适的合作伙伴，以及其能否有效改善自身的经营状况。

文章来源：电车汇

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