
据中国汽车工业协会分析,2024年5月,在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈不同程度下降;与上年同期相比,客车产销呈两位数增长,货车产量下降、销量增长。

2024年5月,商用车产销分别完成32.1万辆和34.1万辆,环比分别下降10.1%和4.5%,产量同比下降0.2%、销量同比增长3.3%。
2024年1-5月,商用车产销分别完成167.5万辆和173.1万辆,同比分别增长3.1%和7.1%。

2024年5月,客车产销分别完成4.2万辆和4.3万辆,环比分别下降6.8%和4.8%,同比分别增长14.3%和16%。与上月相比,三大类客车品种产销均呈不同程度下降;与上年同期相比,大型客车和轻型客车产销均呈两位数增长,中型客车产量下降、销量增长。2024年1-5月,客车产销均完成20.1万辆,同比分别增长11.8%和15%。与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈不同程度增长,其中大型客车和中型客车增速更为明显。

2024年5月,货车产销分别完成27.9万辆和29.9万辆,环比分别下降10.6%和4.4%,产量同比下降2%、销量同比增长1.7%。与上月相比,四大类货车品种产销均呈不同程度下降;与上年同期相比,中型货车和轻型货车产销呈不同程度增长,重型货车产量小幅下降、销量实现微增,微型货车产销两位数下降。
2024年1-5月,货车产销分别完成147.4万辆和153万辆,同比分别增长2%和6.2%。与上年同期相比,轻型货车产量微降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长,其中中型货车增速更为显著。
文章转自“中汽协会数据”
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行业动态
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