
1、福伊特集团与威孚集团成立储氢系统合资公司
2、汽车流通协会会长:豪华品牌4S店大面积亏损
3、杭州“车路云一体化”应用试点可研报告已获批
4、工信部:坚持车路协同发展战略 支持关键核心技术攻关
5、发改委:财政部已拨付64.4亿元支持汽车以旧换新
6、2024年下半年润滑油价格或将迎来新一轮涨价潮
7、发改委:我国消费者对新能源汽车需求还将持续走高
8、750个澳门私家车往来港澳常规配额接续发放
【福伊特集团与威孚集团成立储氢系统合资公司】
6月18日,美通社报道,福伊特集团与威孚集团于6月13日签署战略合作协议,包括成立两家合资公司,旨在储氢系统的研究、开发、生产和应用等领域协同发展。一家合资公司面向中国以外的全球市场,总部位于与德国慕尼黑毗邻的加兴,福伊特集团通过福伊特HySTech有限公司控股。第二家合资公司面向中国市场,由威孚集团控股。

此次合作由德国博世集团促成。自2022年初以来,博世集团一直与威孚集团共同开展氢燃料电池的研究与开发,是威孚集团的战略参股方。该合作协议,包括合资公司的成立,预计将在2024年第四季度完成,并需获得所有监管机构批准和其他惯例成交条件。
【汽车流通协会会长:豪华品牌4S店大面积亏损】
6月16日,中国汽车流通协会会长沈进军出席第十六届中国汽车蓝皮书论坛并演讲。沈进军直言,在协会调研中,经销商普遍反映2023年是进入新世纪以来最困难的一年!今年上半年,经销商的困难仍在延续并且发生进一步的变化,豪华品牌经销商也出现大面积亏损。他认为,传统豪华车对新能源车型的重视程度不够,市场接受度也不高,“有的车都打到五折了,太可怕了”。他还指出,以燃油车为主体的经销商,普遍存在网点不合理、压库行为频发,盈利能力不足和厂商关系紧张等问题。
【杭州主城区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点可研报告已获批】
近日,杭州市交通投资集团有限公司《关于申请审批杭州市主城区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目可行性研究报告的请示》已获得该市发改委批复,“原则同意该项目可行性研究报告”。
【工信部:坚持车路协同发展战略 支持关键核心技术攻关】
在6月18日举行的第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)上,工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示,下一步工信部将坚持车路协同发展战略,采取更加有力的措施推动智能网联汽车高质量发展。支持复杂系统架构,高性能传感器、车用芯片等核心技术的研发和产业化;加强政策法规与标准供给,协同相关部门进一步完善发展顶层设计,支持跨行业协同发展;全面推进智能网联汽车准入和上路通行试点工作,推动健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系;深化与各国的开放合作,持续吸引全球先进智能网联技术产品在我国的落地。
【发改委:“双新”资金支持正逐步落实,财政部已拨付64.4亿元支持汽车以旧换新】
6月18日,国家发展改革委政策研究室副主任、委新闻发言人李超表示,由国家发展改革委牵头,21家部门和单位参与的“推动大规模设备更新和消费品以旧换新部际联席会议制度”已正式建立。李超表示,截至目前,推动大规模设备更新和消费品以旧换新(也即“双新”)的政策体系已基本构建完成。七大领域的设备更新、消费品以旧换新、循环利用、标准提升四方面的行动方案已全部出台。31个省区市都印发了本地区大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案。同时,资金支持正逐步落实。财政部拨付中央财政投资64.4亿元支持汽车以旧换新,下达5亿元支持老旧农机报废。人民银行会同有关部门落实科技创新和技术改造再贷款政策,目前正在开展项目审核和推送。
【2024年下半年润滑油价格或将迎来新一轮涨价潮】
6月18日,中国润滑油信息网发文称,业内专家指出:2024年第三、第四季度润滑油的价格趋涨因素较多。一是国际原油价格在欧佩克成员国及非欧佩克的主要产油国联合减产的影响下,仍处于高位坚挺。受油价成本及产量影响,润滑油的上游价格传导因素无法消除。二是因利润低迷,炼油厂检修减产,基础油、润滑油的市场供应量及库存量下滑,供需平衡被打破。如果这一情况持续到第四季度,会进一步推动基础油、润滑油价格上行。三是润滑油企业随着库存消化、市场竞争烈度降低,也存在提高价格、将利润率拉回正常水平的发展需求。业内人士认为,从当前形势来看,2024年下半年润滑油价格或将迎来新一轮涨价潮,对于需求量较大的企业来说,做好储备、未雨绸缪将是明智之选。

【发改委:我国消费者对新能源汽车需求还将持续走高】
6月18日,国家发改委新闻发言人李超在新闻发布会上表示,截至去年底,全国新能源汽车保有量超过2000万辆,其中纯电动汽车保有量1552万辆,占比超过76%;展望未来,综合各方面情况看,我国消费者对新能源汽车需求还将持续走高,新能源汽车特别是电动汽车仍将保持较快速度增长,这也大幅催生了充电基础设施建设需求。
【750个澳门私家车往来港澳常规配额接续发放】
6月18日,澳门特区政府继续跟进港珠澳大桥澳门私家车往来港澳常规配额的分发工作,新一轮续发配额连同替补,共发放650个个人配额及100个公司配额;分发工作从即日(6月18日)起展开。本次配额将按2024年度澳门私家车往来港澳常规配额抽签排序名单的顺序接续分发。交通事务局已于网页(http://t.cn/A6Q4y7Bu)公布信息,并会以手机短讯通知有关申请人。
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