新闻早知道｜固特异轮胎将关闭马来西亚工厂；天猫养车发布“大循环”战略；冠盛与东驰携手，进军新能源固态电池市场

1、中国汽车流通协会：2月份汽车经销商库存系数为1.74

2、天猫养车发布“大循环”战略，一年布局300家个性网络打造新能源第1站

3、固特异轮胎将关闭马来西亚工厂

4、冠盛东驰携手，共谋新能源固态电池产业新篇章

5、中国充电联盟：2月公共充电桩环比增加4.4万台

6、LG新能源与高通合作开发下一代电池诊断解决方案

7、报告：2023年中国乘用车维保业务规模达约1.1万亿元

【中国汽车流通协会：2月份汽车经销商库存系数为1.74】

3月10日，中国汽车流通协会发布2024年2月份“汽车经销商库存”调查结果：2月份汽车经销商综合库存系数为1.74，环比上升26.1%，同比下降9.8%，库存水平位于警戒线以上。

中国汽车流通协会提到，随着厂家在2月下半月开始加速恢复生产，经销商轻装过节后，在第四周进入补库阶段，库存水平有所上升。综合预计，2月乘用车终端销量约为115万辆，经测算经销商库存总量在200万辆左右。尽管库存系数高于警戒线，但渠道库存总量处在较低水平。

【天猫养车发布“大循环”战略，一年布局300家个性网络打造新能源第1站】

3月10日，天猫养车2024“全力出击”加盟商大会在杭州盛大启幕。会上，天猫养车正式发布全新“大循环”战略，从线上渠道、爆品打造、门店模型、运营管理、供应链五个维度实现全方位升级，为加盟商探索出明朗的商业模型。同时，天猫养车正式发布洗美保门店新能源能力升级、贴膜/改装中心、新能源维修中心和钣喷中心四大门店模型，在用户体验端、维保转化端以及锁定消费端增强能力建设，同时辅以运营教练同步指导。

大会现场，天猫养车聚焦“新车、使用中、出保/事故”三大核心使用场景，正式发布新能源四大门店模型：贴膜/轻改中心、洗美保门店新能源能力升级、新能源维修中心、钣喷中心，构建从高效便捷、个性化服务到专业维保、重点联运的综合新能源业务生态。天猫养车计划在年内建设300家个性化门店网络，主要服务年轻的新能源车主群体。无论是膜类、内饰包覆、外饰套件还是电子改件、底盘升级、户外用品，都可以在贴膜/轻改中心得到一站式满足。

【固特异轮胎将关闭马来西亚工厂】

全球最大的轮胎制造商之一固特异轮胎表示，计划于6月30日关闭其在马来西亚的工厂，这一决定预计将影响500多名员工。固特异表示，这一决定是固特异推进企业重组计划的一部分，该计划旨在到2025年削减10亿美元的成本。固特异表示，不会终止在马来西亚的销售业务，公司在印度尼西亚、泰国、印度和中国设有制造业务，这些工厂仍将向马来西亚出口轮胎。

【冠盛东驰携手，共谋新能源固态电池产业新篇章】

近日，冠盛股份与东驰能源强强联手成立合资公司“浙江冠盛东驰能源科技有限公司”，并在上海举办了一场关于固态电池合作项目的交流会。

冠盛股份总裁周隆盛在会上表示，公司始终紧跟新能源行业发展趋势，积极探索创新路径。与国机精工建立战略合作关系，共同研发新能源汽车零部件，参与了新能源基金的投资，以确保紧跟新能源技术的前沿动态。此次，冠盛与东驰能源的合作，进军新能源固态电池市场，不仅实现了技术与资源的优势互补，更是对海外市场的一次深度布局和战略拓展。

【中国充电联盟：2月公共充电桩环比增加4.4万台】

3月11日，中国充电联盟发布数据，2024年2月比2024年1月公共充电桩增加4.4万台，2月同比增长51.2%。截至2024年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩282.6万台，其中直流充电桩123.9万台、交流充电桩158.6万台。从2023年3月到2024年2月，月均新增公共充电桩约8万台。

【LG新能源与高通合作开发下一代电池诊断解决方案】

3月10日，LG新能源(LG Energy Solution)宣布与高通公司合作，将为下一代电动汽车开发先进的电池管理系统(BMS)诊断解决方案。通过此次合作，LG新能源计划将其BMS诊断软件与高通骁龙数字底盘的特定功能集成，从而开发更先进的BMS解决方案。

LG新能源表示，与在低规格硬件上运行的现有BMS软件不同，该解决方案利用高性能骁龙SoC的计算性能，这一改进使得计算力提高80多倍，从而可以实时执行更复杂的电池算法，并在无需与服务器通信的情况下实现更多先进的BMS功能。

据了解，以往的电池诊断算法大多数是预测，而不是根据实际电池数据提取。LG新能源表示，该技术基于针对10万辆电动汽车数据的交叉分析，以及暴露在真实使用环境中的1万多个电池的直接分析，从而获得了独特的电池分析算法技术。

【报告：2023年中国乘用车维保业务规模达约1.1万亿元】

日前，会计师事务所普华永道发布的一份报告显示，作为传统乘用车后市场业务的中流砥柱，中国乘用车维保业务在2023年达到约1.1万亿元人民币的规模。未来市场规模有望实现进一步增长。报告指出，随着宏观环境的变化，中国乘用车维保市场出现了结构变化与模式革新两大趋势。结构变化主要表现为新能源维保市场规模的快速增长、钣喷产值及新能源相关维保业务(如三电系统维保)大幅提升。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第97期）