新闻早知道｜欧洲汽配巨头将裁员1万人；AMR中国国际汽保汽配展将启幕；哈弗润滑油获国际标准认证；《汽车金融公司监管评级办法》发布

1、丰田汽车将于今年夏天推出日本首个全自动驾驶服务

2、AMR中国国际汽保汽配展将于3月20至23日启幕

3、博格华纳与弗迪电池签署战略合作协议

4、欧洲汽配巨头Forvia计划裁员1万人

5、哈弗TDL全驱动线润滑油荣获SAE J2360国际标准认证

6、国家金融监管总局发布《汽车金融公司监管评级办法》

7、中国汽车流通协会：1月小型车保值率高于中型车 新能源车价格回升

【丰田汽车将于今年夏天推出日本首个全自动驾驶服务】

据日本《读卖新闻》报道，丰田汽车公司计划从今年夏天开始在东京御台场使用L4级自动驾驶技术(在特定条件下的自动驾驶)提供自动驾驶交通服务，未来还计划开展无人驾驶出租车业务。目前这项服务将在丰田正在御台场建设的新竞技场周围1.5平方公里的区域内免费运营，从2025年起，该公司计划转向收费服务，并将其运营范围扩展到东京市中心的其他区域。这可能是日本首个将在公共道路上与其他车辆共存的自动驾驶服务。该服务将与丰田和软银集团共同资助的Monet合作，利用美国初创公司May Mobility的自动驾驶系统。

提供服务的车辆将基于丰田Sienna小型货车，并配备使用传感器和人工智能监测道路和周围环境的危险预测系统。它可以在没有司机的情况下完全自主运行，但出于安全原因，该公司计划暂时安排一名司机随车。

【AMR中国国际汽保汽配展将于3月20至23日启幕】

2月19日，主办方发文称，AMR中国国际汽车维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会(AMR中国国际汽保汽配展)将于2024年3月20至23日在中国国家会展中心(天津)盛大启幕。展会紧贴行业绿色及可持续发展趋势，将全面围绕“可持续发展”的主题，精心打造各大产品板块、主题专区及同期活动，着力展示后市场创新技术、产品及服务。展会集结产业链众多企业，共同探索未来可持续发展方向，助力业界应对行业转型升级。

【博格华纳与弗迪电池签署战略合作协议】

近日，博格华纳宣布与比亚迪公司旗下的弗迪电池签署战略合作协议。根据该协议，博格华纳将成为一家与弗迪电池无隶属关系的本地化非汽车制造生产商，在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产LFP电池包的权利。该协议有效期为8年。除了在涵盖的地理区域获得用于生产磷酸铁锂(LFP)电池包的尖端刀片电芯外，博格华纳还将获得弗迪电池授权使用其电池包设计和制造过程相关的知识产权。

【欧洲汽配巨头Forvia计划裁员1万人】

法国最大汽车设备供应商Forvia19日表示，作为其新的“EU-Forward”计划的一部分，该公司打算未来5年在欧洲裁减至多1万个工作岗位，包括在子公司海拉(Hella)。这家全球第七大汽车设备供应商表示，计划通过自然减员和大幅减少在欧洲的招聘，减少13%的欧洲员工。

【哈弗TDL全驱动线润滑油荣获SAE J2360国际标准认证】

近日，哈弗TDL(Total Driveline Lubricant)全驱动线润滑油75W-90/80W-90/85W-140成功通过美国质量评审协会(PRI)严格测试，获得SAE J2360国际标准认证，换油里程达到30万公里。

PRI(PERFORMANCE REVIEW INSTITUTE)质量评审协会——是由美国汽车工程师学会(SAE)在1990年创立。其使命是提供国际化、公正、独立的制造流程规范及产品的评审和认证服务，旨在持续改进，增加价值，降低总成本。PRI更是从1998年起，负责美军润滑油的认证标准和认证产品检测工作，这也从侧面表现出其标准的严格与测试的严谨。

【国家金融监管总局发布《汽车金融公司监管评级办法》】

2月19日，国家金融监督管理总局发布《汽车金融公司监管评级办法》。《评级办法》一是明确监管评级要素与方法。《评级办法》设置公司治理、资本管理、风险管理、专业服务能力、消费者权益保护和信息科技管理等6项评级要素，分别赋予10%、10%、35%、20%、15%和10%的分值权重，并对评分原则进行规定。二是明确监管评级组织实施流程。汽车金融公司监管评级按照初评、复评、审核、反馈监管评级结果等环节进行。监管评级结果从优到劣分为1-5级和S级，监管评级结果数值越大表明机构风险越大，需给予更高程度的监管关注。三是明确分类监管原则与措施。规定监管评级结果应当作为监管机构制定及调整监管规划、配置监管资源、采取监管措施和行动的主要依据，并作为汽车金融公司业务分级分类监管的审慎性条件。

【中国汽车流通协会：1月小型车保值率高于中型车 新能源车价格回升】

近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年1月中国汽车保值率研究报告》。《报告》指出，分级别来看，小型车的保值率已经高于中型车，因此轿车市场的整合成为必然，多数厂商都将缩减产品类型。中大型SUV的保值率下降，主要是由于单价高，资金成本、风险都较高。《报告》还指出，1月新能源车价格回升。由于补贴和免税的技术指标每年都有微调，新能源车的换代也常常在年初进行，因此1月份的保值率数据覆盖了更多的年款车型，其中大部分车型的性能都有显著提升。

版权声明：本网站部分内容转载于合作站点或其他站点，但都会注明作/译者和原出处，转载只为分享，如有侵权，请联系我们删除。

（点击上图了解三头六臂详细信息）

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第97期）