新闻早知道｜工信部预计新能源汽修人才缺口或达80%；崔东树：1-4月中国占世界新能源车份额60%；某洗车平台获数百万种子轮融资

1、崔东树：1-4月中国占世界新能源车份额60%

2、TÜV莱茵与比亚迪汽车签署合作备忘录，聚焦国际化、数智化、绿色化融合发展

3、团洗洗车完成数百万级种子轮融资，聚合洗车服务打造规模优势

4、统一石化开展事故隐患专项排查整治动员部署会

5、购置税减免政策再延续，新能源车产业链有望获益

6、塔塔集团将建立印度首座锂离子电池超级工厂，初始投资近16亿美元

7、工信部预计：新能源汽修人才缺口或达80%

【崔东树：1-4月中国占世界新能源车份额60%】

6月3日，乘联会秘书长崔东树发文指出，2023年世界新能源汽车走势较稳，2023年1-4月的广义新能源汽车销量592万台，其中混合动力达到147万台，占比25%。剔除普通混动后的世界新能源乘用车走势仍较强。受到高基数和各国补贴政策逐步退出的影响，2023年世界新能源乘用车走势较强，1-4月达到354万台，同比增长38%。世界新能源汽车中的商用车仅占3%，新能源乘用车为主体。2023年1-4月中国新能源乘用车占比世界新能源60%。2023年中国新能源车出口超强，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。

【TÜV莱茵与比亚迪汽车签署合作备忘录，聚焦国际化、数智化、绿色化融合发展】

6月2日，德国莱茵TÜV大中华区(简称“TÜV莱茵”)官方宣布，已与比亚迪汽车工业有限公司(简称“比亚迪汽车”)签署合作备忘录，双方将在汽车整车、系统、零部件及延伸产业的产品测试及认证、安全评估、质量管理、专业人才能力发展等领域建立长期全面的深度战略合作关系。

根据协议，TÜV莱茵与比亚迪汽车的合作将聚焦国际化、数智化、绿色化发展方向，为其提供优质高效的市场准入服务以帮助比亚迪汽车高效拓展国际市场，加速产品全球化进程。与此同时，针对汽车产业新一轮技术革新所涉及的网络安全、信息安全、高级驾驶辅助系统(ADAS)、新能源汽车充电技术以及设备安装等问题，TÜV莱茵也将提供相应的研发咨询、产品检测认证、现场查验等服务，赋能比亚迪汽车产品迭代，助力比亚迪汽车完成“数字化”、“智能化”转型升级。

【团洗洗车完成数百万级种子轮融资，聚合洗车服务打造规模优势】

近日，团洗(成都)科技集团有限公司(以下简称为“团洗洗车”)宣布完成了数百万级种子轮融资，投资方为四川智城未来科技集团有限公司(以下简称为“智城未来集团”)。本轮融资将用于市场拓展及产品升级。

“团洗洗车”成立于2023年3月，通过搭建互联网洗车平台，串联线下全类型洗车服务，帮助汽车服务商提升服务能力，赋能洗车模式创新，为车主提供便捷实惠的洗车服务。

【统一石化开展事故隐患专项排查整治动员部署会】

6月2日，统一石油化工有限公司开展事故隐患专项排查整治动员部署会，旨在加强安全管理工作，落实安全生产责任，在企业内部打造全方位的安全生产氛围。本次会议中，参会人员对如何全面排查事故隐患，提升生产作业的安全性展开了全面讨论，同时对全体员工的风险防范能力、隐患处理能力、应急处置能力提出了更高的要求。

会上，统一对2023年1—5月份各部门安全生产隐患排查治理活动进行总结。各部门自查自改事故隐患172项，均已整改完成。公司级安全大检查和政府部门到公司安全检查事故排除隐患51项。据悉，从6月2日开始到12月31日，统一将开展为期半年的事故隐患排查与整改工作，进行全面动员部署，细化落实方案，严格落实各部门责任。

【购置税减免政策再延续，新能源车产业链有望获益】

日前，国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系。

据悉，购置税减免政策的再次延长有望给蓬勃发展中的中国新能源汽车产业注入新的动能，为整车、动力电池、充电桩等产业链公司拓宽业绩和技术向上的新成长空间。乘联会秘书长崔东树表示，新举措有望对未来几年的新能源汽车产业发展带来巨大推动效果。补贴退坡对于新能源汽车行业来说影响不小，消费者对于价格和征税方面比较敏感，延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策将促进新能源汽车消费潜力进一步释放，同时也将推动新能源汽车产业可持续稳健增长。

【塔塔集团将建立印度首座锂离子电池超级工厂，初始投资近16亿美元】

6月3日，印度古吉拉特邦政府宣布，印度实业巨头塔塔集团与该邦签署协议，将建立该国首座锂离子电池超级工厂。文件显示，塔塔集团子公司Tata Agaratas Energy Storage Solutions与古吉拉特邦签署谅解备忘录，将在该邦建立产能达20千兆瓦时的电动汽车电池工厂，生产印度首批锂离子电池，预计初始投资近1300亿卢比(约合16亿美元)，为超1.3万人创造直接和间接就业机会。

【工信部预计：新能源汽修人才缺口或达80%】

6月5日，据报道，由于新能源汽车涉及到电池、电机、电控等复杂的“三电”系统，普通的汽修门店往往没有专业的技术和设备，而专业的新能源汽修门店又十分稀缺。这导致了新能源汽车维修的时间长、费用高、质量低等问题，给消费者带来了不便和困扰。

据工信部发布的《制造业人才发展规划指南》指出，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计可达103万人。其中，新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。在此背景下，很多院校也专门开设新能源汽修专业，为行业输送更多的对口人才。专家认为，在电动化、网联化、智能化的大趋势下，新能源汽车的人才培养需要更多地与行业接轨。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第93期）