重磅！轮胎工厂大裁员

据外网消息，近日，固特异宣布将在其位于德国富尔达的轮胎工厂裁员，裁员人数将高达50%，这将导致轮胎产量也出现相应下滑。富尔达轮胎工厂约有 1100 名员工，这意味着将裁员约 550 人。固特异表示，这是对其业务和市场进行评估后做出的决定。

此前固特异也发布过裁员消息，今年1月份，固特异表示，2022年第四季度业绩将不及预期，加上行业环境充满挑战且通胀带来成本压力，将在全球范围内裁减大约5%的正式员工，相当于约500个工作岗位。多家知名胎企宣布裁员普利司通裁员600人

前不久，普利司通表示将在今年年底前关闭圣安德雷工厂的乘用车轮胎生产线并裁员600人。据悉，圣安德雷工厂目前有拥有3400名员工，裁员后将减少到2800名。

芬兰诺记预计裁员160人上个月，芬兰诺记发布人员调整措施，诺记将此举称为“变更谈判”，此次谈判涉及其重型轮胎工厂的160名员工。因为涉及到减产，因此人员调整措施可能是裁员，缩短员工的每日和每周工作时间。泰丰轮胎裁员214人泰丰轮胎早前宣布，其观音厂预计6月底前将分批解雇214名工人。据了解，观音厂共有435名员工。泰丰轮胎表示，因美国关税、疫情与通膨等因素，经营成本提升使财务亏损，因此决定暂时停止观音厂生产。近年来，轮胎行业增长逐步放缓。由于过剩产能、增加竞争以及新技术进入市场，轮胎制造商遭受了成本压力，这也促使了公司采取降低成本的方式。

加上疫情影响、全球经济衰退等方面的挑战，导致轮胎销售量下降，从而迫使公司采取缩减成本、裁员等减少开支的措施

另外，目前很多轮胎工厂已经采用自动化生产，这也是裁员的一个原因之一。

目前轮胎企业正在面临着经济压力和市场变化，裁员是确保企业生存和发展的可取路径之一。

文章转自“车与轮店主联盟”
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