国务委员兼外交部长秦刚会见马斯克

外交部官网今日发布消息称，2023年5月30日，国务委员兼外长秦刚在北京会见特斯拉首席执行官马斯克。

秦刚表示，中国人民正以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。中国式现代化是人口规模巨大、全体人民共同富裕、人与自然和谐共生的现代化，将创造前所未有的增长潜力和市场需求，中国新能源汽车产业发展前景广阔。中国将继续坚定不移推进高水平对外开放，致力于为包括特斯拉公司在内的各国企业打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。中国的发展是世界的机遇。一个健康、稳定、建设性的中美关系既有利于中美两国，也有利于世界。拿特斯拉汽车来比喻，发展好中美关系，需要把准方向盘，沿着习近平主席提出的相互尊重、和平共处、合作共赢的正确方向前进;及时“踩刹车”，避免“危险驾驶”;善于“踩油门”，推进互利合作。

马斯克表示，中国人民勤奋、智慧，中国发展成就理所当然。美中利益交融，如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对“脱钩断链”，愿继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。

在中国外交部今天(5月30日)举行的例行记者会上。对于马斯克访华一事，外交部发言人毛宁表示，中方一向欢迎包括马斯克先生在内的各国工商界人士访华，更好地了解中国，推进互利合作。中方也坚定推进高水平对外开放，致力于打造市场化、法治化、国际化的营商环境。我们乐见外资企业在华投资兴业，深耕中国市场，共享发展机遇。

马斯克上一次访问中国是在2020年1月，参加上海超级工厂的启动仪式，并交付了首批 Model 3。

据媒体报道，马斯克此次访华将与中国政府代表进行会晤，并到访特斯拉的上海超级工厂。中国是特斯拉仅次于美国的全球第二大市场，上海工厂目前是特斯拉全球最大的生产中心。

时隔3年，马斯克选择此时到访中国，大概率与特斯拉全球布局、新业务产品推进、及中国电动汽车市场的一系列变化息息相关。

特斯拉上海超级工厂近期传出的新动作或许与马斯克此行有关。

就在此次来访前，有报道称特斯拉计划进一步扩大特斯拉上海超级工厂的规模，并称其已经向相关监管部门提出申请，计划扩建上海工厂，并首次开始生产软包电池。

据此前网络流传截图显示，特斯拉已经就扩建项目进行了环境影响审批。在完成扩建后，特斯拉上海工厂的动力总成年产能将从目前的125万台提升至175万台。不过该信息目前尚未得到官方确认。

而随着此次马斯克再度访华，扩建上海工厂、在华建设第二座超级工厂等消息也再度引起业内热议。

除此之外，马斯克此次访华也许还与特斯拉FSD技术在中国落地有关。

今年 2 月，《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》开始施行。3 月，相关实施细则落地，智能网联汽车企业可以在“车内不配备驾驶人和测试安全员”的情况下，在浦东新区特定区域进行测试、商业化运营等。

上海市经信委智能制造推进处近日就表示，下阶段，上海将进一步深化与特斯拉的合作，推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局，共同打造具备核心技术优势、面向全球市场的科技产业集群。

近期有传闻称，特斯拉即将在中国开始大规模 FSD(完全自动驾驶)测试。

马斯克在上月的财报会上就表示，特斯拉可能会在今年正式推出FSD技术。据悉，FSD 软件将采用套餐的方式销售，北美定价为1.5万美元(约10万人民币)，这无疑会给特斯拉带来可观利润。北美地区目前已经有近40万用户装配了完全自动驾驶测试版(FSD Beta)，极致的智能驾驶体验愈发受到用户青睐。

文章转自“电车汇”
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