
新闻早知道热点
1、2023首届京津冀汽车后市场创新发展论坛暨汽车后市场优秀服务商颁奖典礼成功举办
2、意大利施压欧盟,允许2035年后销售生物燃料汽车
3、中汽协会呼吁:理性对待本轮汽车促销,市场应尽快回归正常秩序
4、一汽奥迪新增新能源汽车销售业务
5、蔚来2023版服务无忧/保险无忧方案上线
6、长城对旗下两家新能源品牌进行整合
7、河南驻马店出台促进新能源电池产业链发展十条措施
【2023首届京津冀汽车后市场创新发展论坛暨汽车后市场优秀服务商颁奖典礼成功举办】
3月23日,“2023首届京津冀汽车后市场创新发展论坛暨汽车后市场优秀服务商颁奖典礼”在天津国家会展中心盛大开幕。

主办方汽配圈、天津市汽车后市场行业协会、法兰克福展览(上海)有限公司,总冠名三头六臂,以及联合主办方河北省汽车配件行业协会、北京汽车配件业商会等相关领导出席论坛,来自全国的优秀渠道商(全车件、易损件)、终端维修服务商、汽车后市场不同产品线生产商、媒体等相关人士齐聚一堂。论坛以丰富的主题演讲、项目推介、深度对话、颁奖典礼等环节,充分探索汽车后市场的实际发展需求,提供协同发展的机遇,为汽车后市场京津冀地区的发展创造了更大的空间。
【意大利施压欧盟,允许2035年后销售生物燃料汽车】
据外媒报道,意大利已经警告欧盟委员会,只有当欧盟允许在2035年之后继续销售生物燃料汽车的情况下,该国才会支持欧盟在2035年后淘汰内燃机汽车的解决方案。

此前,德国在最后一刻反对从2035年起逐步停止销售新的内燃机汽车的法律,而欧盟正在努力挽救这一旨在削减汽车二氧化碳排放的主要政策。意大利和德国都要求欧盟允许成员国在2035年后销售只使用碳中和合成燃料的内燃机汽车,此举可以为内燃机汽车和零部件制造商提供支持。在日前发给欧盟委员会的一封信中,意大利称该提议也必须包括生物燃料,即从植物等生物质中提取的燃料。
【中汽协会呼吁:理性对待本轮汽车促销,市场应尽快回归正常秩序】
3月16日,中汽协会官方媒体分析了当前汽车市场动态,针对3月份以来,汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议发表看法,中国汽车工业协会认为此轮降价的炒作应尽快降温,使行业回归正常运行状态,确保全年行业健康平稳发展。
中国汽车工业协会分析认为,此轮短期的促销原因是多方面的,各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。在终端市场,这些车型此轮促销前已经有了可观的优惠价格,终端宣传为了吸引眼球,夸大降价力度,增加获客,对消费者容易产生误导。
【一汽奥迪新增新能源汽车销售业务】
近日,据天眼查显示,一汽奥迪销售有限责任公司发生工商变更,经营范围新增新能源汽车整车销售、网络预约出租汽车经营服务等。该公司成立于2020年12月,注册资本3亿人民币,法定代表人邱现东,由一汽—大众汽车有限公司全资持股。
【蔚来2023版服务无忧/保险无忧方案上线】
3月21日,蔚来2023版服务无忧/保险无忧方案正式上线,进一步提升了售前售后服务水平,相比于2022版,2023版权益不变、定价不变,并覆盖20多个用车场景,提供全程无忧的服务体验。

具体来看,蔚来“服务无忧”2023版共11个项目,包含保险代办、代理赔、代办年检、上门补胎、维保取送车等系列服务。值得关注的是,不同车型配置,“服务无忧”的定价也有所不同,但价格基本保持在11600-14500元之间。
【长城对旗下两家新能源品牌进行整合】
3月22日,长城汽车宣布旗下两家新能源品牌欧拉与沙龙正式整合,长城沙龙旗下车型机甲龙已入驻欧拉社区,将在欧拉APP中显示,机甲龙专区也在该APP一同上线。据悉,欧拉与沙龙将在组织管理层面进行全面整合,以加强运营效率与纯电市场竞争力。
【河南驻马店出台促进新能源电池产业链发展十条措施】
据报道,河南省驻马店市出台促进新能源电池产业链发展十条措施,加快推动新能源电池产业全链条、高质量可持续发展。其中提出,实施设备投资补助。总投资达5000万元以上的新建项目(含技改),在项目建设有效期内,由受益财政按其生产设备购置金额(以完税发票为依据,不含税)的5%给予补助,单一企业最高限额1000万元,补助资金自项目投产年度起3年内等比例分年度兑现。支持新能源电池产业企业上市融资。对符合条件的新能源电池产业企业给予上市奖励。
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