
10月25日,奥地利电动交通新能源汽车(E-Mobility)经济代表团一行数十人到南沙,开展一场正当时的“秋游”。代表团先后到广汽丰田整车生产基地、南沙规划展览馆实地考察,随后在建滔广场与南沙区汽车产业相关企业进行座谈。记者了解到,此次代表团由奥地利驻广州总领事馆商务处、广州市贸促会组织,广州南沙经济技术开发区投资促进局承办,这是疫情后奥地利首次组经济代表团来穗。南沙区副区长马洁红、南沙开发区管委会副总经济师李芳琪参加活动。
“粤港澳大湾区是非常宏伟、极有远见的战略。南沙在粤港澳大湾区中有着非常重要的地理区位优势,南沙的交通系统也比较发达。对于生产制造和汽车制造来说,物流系统是一个非常重要的因素。我看到南沙在这一点上有很好的优势,再加上南沙当前发展并不拥堵,因此这是一个适宜开展投资的目的地。我们刚刚去了南沙规划展览馆,了解到南沙的未来蓝图,我认为南沙的规划十分明确清晰,只在关键的产业上进行布局,而不是面面俱到地求全发展。这对南沙来说相当合理,我认为南沙前景可期。”奥地利驻广州总领馆商务领事兼代馆长穆娥(Birgit Murr)接受记者采访时表示。
座谈会上,广汽丰田汽车有限公司、合创汽车科技有限公司、广州小马智行科技有限公司、广东新晨汽车科技股份有限公司、广州巨湾技研有限公司、广州融捷能源科技有限公司、武汉格罗夫氢能汽车有限公司、东方电气(广州)重型机器有限公司、广州华恒物流有限公司等南沙企业代表与奥地利代表团进行交流。

“根据我们的观察和判断,大湾区的新能源汽车产业规模接下来将迎来十倍以上的高速增长。我们希望抓住这个机会,这次来到南沙和小马智行、合创汽车这些新车企洽谈,对于下一步合作是很好的开端。”奥地利代表团成员之一、老虎表面技术新材料(苏州)有限公司汽车行业经理李俊表示。
开发区投资促进局局长王剑介绍,汽车产业是南沙的支柱产业,目前广汽丰田整车生产基地周边已聚集多家知名一级供应商,形成了集聚效应。143家省级以上新型研发机构、工程中心、企业技术中心、实验室等已落地南沙,一大批电池、电机、芯片等新能源、新材料研发和生产基地正加速落户;叠加出海码头、汽车后市场等后端服务环节,形成较为完善的汽车全产业链。
马洁红副区长与李芳琪副总经济师全程陪同活动,向代表团介绍南沙区近期经济社会发展情况,对代表团来访表示欢迎,并共同探讨南沙与奥地利经济合作的可行性。马洁红副区长表示,南沙处于粤港澳大湾区中心,拥有得天独厚的地理位置优势,是广东省及广州市的汽车重要生产基地之一,以广汽丰田为龙头的汽车制造业是南沙首个产值规模突破千亿的先进制造业集群,已连续四年过千亿规模,希望奥地利电动交通、新能源汽车相关企业紧抓南沙发展机遇,到南沙投资布局汽车产业。
广州市贸促会二级巡视员王福春表示,今年《南沙方案》的出台,不仅是南沙大事,也是全国全省全市的大事。广州举全市之力,为广州向南拓展、向海发展、向世界开放带来重大机遇,也为促进珠江口一体化发展、大湾区融合发展带来重大机遇。
2022年,南沙发布《南沙区汽车产业发展“十四五”专项规划》,力争到“十四五”末,汽车总产能突破200万辆,规模以上汽车制造业产值达到5000亿元。《规划》指出,到2025年,南沙区汽车产业竞争力显著增强,基本形成开放性的“整车—新能源汽车研发制造—汽车零部件基地—智能网联汽车”产业生态链,自主汽车品牌影响力显著提高,基本形成世界级智能网联与新能源汽车创新集群。
据悉,奥地利是一个汽车制造业大国,汽车零部件工业也是奥地利最重要的产业之一。此次的经济代表团,涵盖了汽车机械制造、汽车装饰等汽车供应链产业,来到南沙并与南沙企业交流碰撞,将有助于挖掘更多合作机遇,共享汽车发展机遇。
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