湾区专精特新产业园在广州动工，导远电子首个入驻

9月29日，广州 —— 湾区专精特新产业园(新能源汽车零部件小巨人产业园)在广州市黄埔区动工。园区由广州开发区投资集团投资建设，高精度组合定位赛道领军企业导远电子成首家入驻企业，于同日开工建设新总部。

导远新总部集研发、制造、销售功能为一体。据悉，新总部将于2026年投入使用，预计将实现每年数百万套智能驾驶传感器的产能。

开发区投资集团表示，园区有规模生产、研发测试、总部办公等，针对汽车产业设置高标准厂房和功能齐全的产业配套，能满足层高、承重、柱距等全部需求，开发区投资集团将开展汽车核心零部件企业精准投资，把湾区专精特新产业园打造成为为智能制造领域专业加速器，带动智能网联和新能源汽车供应链优势聚集。

湾区专精特新产业园(新能源汽车零部件小巨人产业园)全景图

导远电子创始人兼CEO李荣熙表示，建设新总部是导远发展的战略举措与里程碑。随着智能汽车持续快速发展，以及其他产业智能化转型的加速，高精度组合定位赛道也将迎来发展的机遇期。李荣熙强调，高级别辅助驾驶正在成为智能汽车的标配。导远将在专注于提升研发能力的同时，持续加强产品量产与交付能力，用精度更高的产品方案驱动智能出行新变革。

导远电子创始人兼CEO李荣熙发表演讲

导远电子成立于2014年，2018率先实现车规级高精度组合定位产品商业化量产落地，是国内该领域首个实现量产并大批量交付的企业。目前导远的高精度组合定位产品已上车超30万台，并获得60多个车型的定点，超过200家智能和自动驾驶方案企业采用了导远的产品，处于行业领先位置。

随着辅助驾驶与自动驾驶成为人们未来出行的发展方向，越来越多的造车新势力和传统车企都开始重视全天候、全场景定位能力，而高精度组合定位解决方案是实现的必经之路。

工信部数据显示，截止2022年上半年，国内具备辅助驾驶功能的乘用车达到225万辆，渗透率升至34.2%，同比增长46.2%。到2025年，智能网联汽车渗透率预计将达50%。

近年来，广州市在智能汽车领域发展迅猛。从主机厂、造车新势力到零部件生产，广州和整个大湾区拥有很强的产业集群和供应链优势。政策方面，包括广州在内的城市都出台了促进智能汽车、自动驾驶的针对性政策和措施，这为导远这样相关产业链上企业的发展创造了土壤与条件。

文章转自“盖世汽车资讯”
版权声明：本网站部分内容转载于合作站点或其他站点，但都会注明作/译者和原出处，转载只为分享，如有侵权，请联系我们删除。

       （点击上图阅览《汽后视界》杂志第91期）