总投资约30亿！全球汽车零部件百强企业“落子”西安

作为工业皇冠上的“明珠”，汽车产业一直是西安全力打造的支柱产业、王牌产业。

近年来，西安汽车产业逆势增长，吸引诸多外部资本、头部企业青睐。就在最近，全球汽车零部件百强企业拓普集团拟投资30亿，在西安建设新能源汽车核心零部件生产基地。

而在战略层面的大力支持，良好营商环境的服务下，西安汽车产业链不断丰富壮大，尤其是新能源汽车板块的发展，一路高歌猛进，逐渐成为支柱产业，也将成为西安经济新兴增长点，并推动城市发展走上加速快车道。

拟斥资30亿进军西安汽车市场

近年来，西安在汽车产业链上频频发力，随之吸引产业链上众多知名企业“大手笔”入场。

根据9月26日拓普集团公告，公司与西安经济技术开发区管委会签署了《汽车零部件生产项目入区协议》，拟在西安经开区投资约30亿元，规划用地规模约400亩，建设新能源汽车核心零部件生产基地。

据悉，在西安投资建设新能源汽车部件智慧工厂，主要生产新能源汽车核心模块及系统部件，包括轻量化底盘、内外饰功能件、智能刹车系统、智能转向系统等。

选择西安，拓普集团的信心十分坚定，拓普集团表示，西安生产基地区位优势明显，客户资源丰富，可以提升公司快速响应能力，有效降低生产和运输成本，提升公司竞争力和客户满意度。

无独有偶，仅在拓普项目签约的几天前，富春控股集团汽车零部件产业园项目亦落户西安，项目总投资约10亿元，规划由汽车制造企业总部基地、汽车零部件制造中心、汽车供应链运营中心组成，围绕汽车、汽配产业，建设现代化、数字化、智能化汽车及零部件创新服务示范基地。

整体来看，西安汽车产业集聚效应正不断凸显，除了本土汽车品牌陕汽、在西安深度布局的比亚迪以及吉利、恒大、宝能等“明星”企业以外，在整车制造、动力电池、汽车电子等全产业链方面，西安还聚集了开沃、三星环新、众迪锂电等重点企业。

此外，西安将高新区、经开区、西咸新区定位为3个汽车产业集群，以做强零部件配套、打造汽车产业集群为目标，紧盯汽车产业链上下游企业招商，不断提升产业链水平，加快推进新能源汽车产业、项目在西安落地，为产业链稳定发展提供有力保障。

汽车产业集群效应逐步凸显

汽车产业一直是陕西、西安全力打造的支柱产业、王牌产业。“黑马”之姿背后，西安对先进制造业的高度重视和对汽车产业利好政策，无疑也是一项重要因素。

今年以来，西安围绕电子信息、汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源、食品和生物医药六大支柱产业，制定印发《西安市支柱产业壮大和产业链水平提升行动方案》。

具体到新能源汽车领域，今年3月，西安还成立了乘用车(新能源)产业链提升工作专班，由市级领导担任链长，编制并发布《西安市乘用车(新能源)产业链提升方案》。

在省级层面，汽车产业亦是陕西重点打造的支柱产业，也是全省唯一一个确定有两条省重点产业链的产业，即重卡产业链和乘用车(新能源汽车)产业链。

诚意与积极布局之下，今年上半年，陕西省汽车总产量排名全国第九，其增速蝉联全国各主要汽车生产省份的第一位。其中，作为省会城市也是制造业核心的西安，为全省贡献了99%的新能源汽车产量。

回到本文一开始提到的，拓普集团项目的实施，也将进一步推动经开区乃至西安市汽车产业链延链、补链、强链，促进产业布局优化，加强产业集聚效应，加快和促动产业转型升级，产业格局进一步明细。

随着汽车产业这一“千亿级群”的崛起，产业链配套不断优化，在集群效应的巨大推动力下，西安汽车产业将继续加速，跃升新发展阶段。

文章转自“机遇西安”
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       （点击上图阅览《汽后视界》杂志第91期）