广州胎轮汽配工场 成为汽配产业供应链焦点

据预测，中国汽车保有量有望在2025年前超过美国，成为全球保有量最大市场。全球最大“存量”市场即将易主中国，据统计，预计2025年可达1.7万亿规模。

同时，《2020中国汽车后市场白皮书》也从汽车后市场发展现状、消费者线上购买行为观察、行业数字化发展模式三大篇章进行了相关解读,这为汽车后市场行业从业者解析汽车后市场正在进行中的行业变革洞察及未来趋势,提供了有力样本。

从全产业链带动就业人数的角度，汽车业是第一制造产业。尽管市场前景广阔，繁荣发展的背后，仍存在各类问题。比如，行业发展质量参差不齐，行业诚信缺失/信任危机难以化解等问题，仍待进一步解决。其中，广州胎轮汽配工场聚焦优势货源成为汽配产业供应链焦点。

中国汽车市场最近十几年井喷式发展,服务市场相对滞后,整体处于散、乱、小的阶段,这是行业的痛点。但同时随着移动互联及数字化技术的发展,会有更符合市场需求的新模式发展起来”。随着车龄增长、保有量增加双效驱动汽车后市场高速发展,使后市场逐渐成为新的产业焦点,中国汽车行业也从增量明星向存量巨无霸转变,独立后市场渠道进入整合阶段,迎来快速发展机遇。

未来汽车服务门店经营将从单打独斗向抱团发展转变,并借助信息化平台和完善的线下服务,逐步走向品牌化、专业化的道路。而胎轮轮胎汽配工场作为中国汽车易损易耗件连锁的领先企业,始终以强大的线上信息化系统平台和线下连锁配送体系为依托,通过多年的运作经验积累,发挥行业领导者的角色,为广大胎轮合作经销商提供采购系统、连锁信息化系统、终端客户开发以及协助发展客户等价值服务，发展势头迅猛，成为汽配产业供应链焦点，赢得业内重点好评。

文章转自“穿山甲网络”
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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第90期）