新闻早知道|多省全力保障汽车产业链供应链稳定畅通;富士康母公司鸿海将扩大电动汽车零部件出货

行业新闻 2022-05-24
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新闻早知道热点

1、第19届中国(郑州)国际汽车后市场博览会即将开幕

2、鸿海:扩大电动汽车零部件出货

3、富诚汽车零部件有限公司获评,2021年度宁波市企业管理创新提升标杆企业和五星级企业

4、传特斯拉同意在印尼建电池和电动汽车工厂

5、长安汽车发函:要求吉麦新能源立即停止不正当竞争行为

6、保时捷后,汽车博主再曝宝马减配问题,曾多次因安全气囊召回

7、中国广告协会就奥迪汽车品牌广告涉嫌抄袭事件发文

8、盗窃汽车配件,4名犯罪嫌疑人被警方刑拘

9、多省全力保障汽车产业链供应链稳定畅通

第19届中国(郑州)国际汽车后市场博览会即将开幕

5月23日,从河南省商务厅获悉,第19届中国(郑州)国际汽车后市场博览会新闻发布会即将召开。据悉,本届中国(郑州)国际汽车后市场博览会将于6月26日至28日在郑州国际会展中心如期举办。作为今年国内汽车后市场线下第一展,本届CIAAF郑州展备受期待。目前,展会各项筹备工作已经接近尾声,行业盛会即将精彩呈现。

据介绍,本届博览会,规划“十一大主题展区”。即内饰展区、精品展区、美容护理展区、膜类展区、改装展区、洗美设备展区、连锁加盟展区、汽车电子展区、机械设备展区、汽车照明展区、汽车及配套服务展区。

截至目前,各项筹备工作进展顺利,本届展会规划展览面积12万平方米,已签约展览面积达到规划面积的90%,签约报名企业超过1000家,超100家以上企业参展面积在100㎡以上。其中,一些行业知名品牌企业带会参展,在博览会期间举办本行业、本领域的新产品发布会、招商会和对接会等,拓展了展商间的合作空间。

鸿海:扩大电动汽车零部件出货

据报道称,富士康母公司鸿海将扩大电动汽车零部件出货。鸿海董事长刘扬伟特别强调,鸿海电动车策略是整车组装、模块与关键零部件三箭齐发。其中,整车组装毛利率较低,次高是模块,毛利率最高的是零部件。

而在2022年3月的2021年第四季度投资法人说明会上刘扬伟也曾表示:加速商转和量产,发展更高价值的零组件以及软件,是鸿海2022年EV发展的重点。“今年电动车营收仍以软件、零部件为主,整车营收要到明年才会比较明显。到2025年,鸿海的目标是5%的市占率。整车生产目标会是50万至75万辆,其中整车代工的营收贡献预期将会超过一半的比例。”

富诚汽车零部件有限公司获评,2021年度宁波市企业管理创新提升标杆企业和五星级企业

近期,经浙江省宁波市专家复审和集中评审,富诚汽车零部件有限公司被认定为“2021年度宁波市企业管理创新提升标杆企业”、“2021年度宁波市企业管理创新提升星级评价五星级企业”。

这两项荣誉的获得是鼓励,更是鞭策。富诚表示,在后续的管理过程中,将再接再厉,高标准严要求,不断强化管理体系和管理能力建设,持续提升管理水平,为社会经济发展做出应有贡献。

传特斯拉同意在印尼建电池和电动汽车工厂】

据外媒报道,印尼投资部长Bahlil Lahadalia透露,特斯拉已同意在印尼建立一家电池和电动汽车工厂。此番言论是在印尼总统与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克会面后发表的。

有传言称,在特斯拉代表与印尼政府进行新一轮谈判后,特斯拉即将在印尼成立一家电池企业,但这并不是第一次出现有关特斯拉将在印尼进行大规模投资的报道。有报道称,特斯拉已“同意”在印尼建立一家电池和电动汽车工厂。5月18日,印尼投资部长Bahlil Lahadalia表示,在印尼总统佐科·维多多和马斯克举行会谈后,特斯拉同意在中爪哇省(Central Java province)的一个工业园区新建一家电池和电动汽车工厂。

长安汽车发函:要求吉麦新能源立即停止不正当竞争行为

5月20日,长安汽车给江苏吉麦新能源车业有限公司(以下简称吉麦新能源)发去一封《关于要求立即停止不正当竞争行为的公函》。《公函》具体内容为,吉麦新能源旗下品牌凌宝汽车发布了“凌宝汽车Uni上市发布会”系列广告,广告语中使用了Uni产品名称,与长安UNI系列容易产生混淆和误导,要求吉麦新能源立刻停止该混淆行为,并以书面形式回复处理情况。

凌宝“Uni”和长安的“UNI”字母近似度非常高,而长安汽车UNI序列产品命名方案早在2019年9月公布,之后长安汽车陆续上市UNI-T、UNI-K、UNI-V车型并进行了大规模宣传,投入了大量成本。长安汽车要求,吉麦新能源立即停止不正当竞争行为,并就处理情况书面回复。截至目前,吉麦新能源官方未对此事作出公开回复。

保时捷后再曝宝马减配问题,曾多次因安全气囊召回

5月23日消息,此前曝光保时捷“减配门”的汽车博主再曝光宝马存在减配问题。该名博主共发布了两条视频曝光宝马减配安全气囊传感器的问题。其中第一条视频中曝光了两辆宝马车主撞车时均未弹出安全气囊。

据博主在第二条视频描述,一辆21款的全新宝马,在5月20日晚上发生碰撞,防撞梁全部撞完,安全气囊却没有一个弹出。刚开始以为是一个几率问题,随后按照车架号在后台的电路图也查了下,电路图显示确实前面是有两个碰撞感应器。随后该博主将其全部拆开,按照配图去找相应感应器,结果没有找到,实际并没有感应器。对此4S店予以解释称没撞对位置。

据报道了解,宝马多次因安全气囊问题召回车辆。3月4日,宝马曾因安全气囊存在缺陷,召回37辆3系、X3等热门车型。2021年8月,宝马召回8097辆汽车,同样因安全气囊存在隐患。

中国广告协会就奥迪汽车品牌广告涉嫌抄袭事件发文

5月22日晚间,中国广告协会通过官微发文称,近日某汽车品牌广告涉嫌抄袭事件引发了社会热议,中国广告协会对这种不尊重创意,不注重知识产权保护的行为表示谴责和反对。

目前各主要当事方,包括品牌、广告代理公司以及相关代言人都做了声明,表达了歉意。这种意识到错误,并表示赔礼道歉、积极改正的态度是值得肯定的。但如果涉事问题方平时在保护知识产权方面的意识强一些,相关法律法规多学习、多掌握一些,就能更大程度避免出现这种各方受损的事情。

盗窃汽车配件,4名犯罪嫌疑人被警方刑拘

近日,广州天河警方通过缜密侦查,打掉一个盗窃汽车配件团伙,依法刑事拘留犯罪嫌疑人4名,破获案件3宗。

据了解,三元催化器是汽车排气系统中最重要的机外净化装置,其内部零件中含有多种贵金属,盗窃或调换一个三元催化器能够换得一笔不小数目的不义之财。专案组对相似案件进行综合分析,初步判断应是团伙作案。经过大量的人员走访、调查取证等前期侦查工作,办案民警最终锁定曾某等4名团伙成员。目前,4名犯罪嫌疑人已被警方依法刑事拘留,警方初步核破案件3宗,案件正在进一步侦办中。

多省全力保障汽车产业链供应链稳定畅通

3月下旬以来,国内疫情多发对汽车产业正常运行带来严重冲击。相关省(市)工业和信息化主管部门迎难而上,主动作为,多措并举,有效帮助企业打通堵点卡点,全力保障汽车产业链供应链稳定畅通。

上海,以点带链、以链带面加快推进汽车产业链复工复产;江苏,依托专班解决红黄灯供应商问题,有力保障省内外汽车零部件供应;浙江,建立两个名单,用好两个平台,上半年汽车产业增长依然可期;安徽,服务大局、主动作为,全力保障汽车产业安全稳定发展;四川,坚守防疫、纾困解难,为车企打通保供“生命线”。

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(点击上图阅览《汽后视界》杂志第89期)

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