摩擦一号提醒您：夏天汽车空调这么使用 清凉又省油！

炎炎夏日

特别是驾车出行的朋友们

如果不开空调

简直是酷热难耐，根本熬不住啊！

但是汽车空调，您真的用对了吗？

用错降温慢是小事，

危及生命才是大事！

夏季空调使用小贴士：

汽车的空调有两种模式

一是内循环模式。内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。

二是外循环模式。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

车内冷气或者暖气如果只是开内循环模式，那么，在密闭条件下，车内的空气通过空调进行内部循环，得不到更新，车内的一氧化碳浓度会越来越高。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，导致车内氧气急剧减少，几小时就会使人恶心、昏迷，严重者甚至窒息而死亡。

误区一：上车后立即开空调

上车后立刻开空调不仅难以达到制冷效果，还会增加引擎初始运转时的压力，增加油耗。正确的做法是：打开车窗，使用空调的外循环将车内热气先排出去，2-3分钟后再关窗开启制冷。

误区二：汽车空调越小越省油

有些车主想开空调，但又怕耗油，所以风速永远都在最小一档。但其实如果汽车空调一直保持最小风量的状态，长此以往，空调风道内的浮尘无法吹出，最后形成污垢发生霉变。同时，也会使车厢内空气越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉，严重危害人体健康。

误区三：下车时先熄火再关空调

如果先熄火再关空调，车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，高负荷会损伤发动机。最好的做法是：在到达目的地的前几分钟关掉空调，开启自然风，使空调管道内温度回升，保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

误区四：空调没有异味就无需清洗

据研究，三年不清洗的汽车空调蒸发箱上每平方厘米有1000到2000个霉菌。因此长时间未使用的汽车空调需在使用前后彻底清洗一次，特别是在夏天高频使用空调之前。一般情况下，汽车空调过滤网需每月清洗一次，汽车空调的滤芯需半年更换一次。这样做不仅可以保障空调的正常使用，同时还能防止给司机朋友带来健康隐患。

夏季高温，空调对乘车的舒适性是不言而喻的。那么，怎样做才能既能享受到空调带来的凉爽舒适，又能省油呢？正确使用汽车空调的小方法，舒适又省油，一起来看看吧～

一、全面检查空调系统

夏季来临之前，一定要为爱车的空调系统做一个全套检测。主要包括：检查制冷剂、检查压缩机、检查冷凝器和蒸发箱、检查空调滤芯是否过脏。

二、温度调到中档最好

人体最适宜的温度在24℃至27℃，车内外温差不宜大于5℃。空调长时间处于低温状态，不仅会对身体健康造成危害，而且温度过低，空调泵就会加速运作，不可避免地会大幅增加油耗。长时间使用汽车空调时，最好可以定时开窗通风，保证车内空气质量。当发动机使用时间过长、过热时，应当关闭空调，否则会影响汽车的正常行驶。

三、控制出风口方向

汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。空调风向会影响到车内温度的降低，将风口随意调整不能快速将温度降下来。如果空调出风模式选择不当，空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温，从而抵消制冷效果。正确做法：选择风口向上吹，这样可以符合冷空气下沉的规律，另外，风向挡位最好选择吹面挡，这样制冷效果最为均匀。

四、长时间怠速时不要开空调

长时间堵车、等人时，发动机处于怠速运转状态，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。此时，如果开启空调内循环，会造成周围空气流通不好，发动机排出的一氧化碳就会进入车内，使乘客中毒。当车内温度适宜时，最好将空调和发动机都关闭一会儿，避免出现中毒意外的同时还能有效省油。

五、不要在车内睡觉

一般夏天开汽车空调都是关闭门窗的，所以空气不流通。如果在车内睡着则无法及时感觉到异常，并做出反应。随着车内人员的呼吸，二氧化碳浓度会不断增加，氧气含量减少，可能会发生窒息。车内也可能产生一氧化碳等有害气体，发生中毒的情况。如果必须要在车内短暂休息，至少要打开窗户。

错误地使用汽车空调，不仅可能损伤爱车，还有可能影响车内人员的健康！

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（点击上图阅览《汽后视界》3-4月刊）