
2020年5月19日,山东英冠汽车科技有限公司推出的新品润滑油SP系列炫动力0W-40正式进入市场。炫动力0W-40获得API 最高等级SP和ACEA C3-16认证,在高端润滑油中属于佼佼者。自七天倒计时开始,英冠就收到很多来自全国各地的预售订单,这足以说明SP系列炫动力0W-40符合市场需求。
英冠CEO詹世强先生表示:我们在产品研发领域投入了巨大资金,拥有世界领先的调配技术和原材料供应,不断追求卓越的技术创新,积极应对市场的新机遇新挑战,在合成润滑油领域做出了卓越的贡献。0W-40不仅采用了科技升级配方——超级油膜技术,提升产品性能,而且对包装设计也进行了全面更新,暗金色的桶身,低调内敛不失奢华,更加彰显英冠聚焦全合成润滑领域的高端品牌形象。
涡轮增压技术的普及带动润滑油升级
据统计,目前中国约有50%的汽油车已采用涡轮增压技术,预计到2025年,中国新上市的乘用车有三分之二的车辆采用涡轮增压技术(霍尼韦尔涡轮增压技术的预测)。而涡轮增压发动机的普及将对机油提出更高的要求,涡轮增压发动机在全负荷状态下,涡轮系统工作温度可达900至1000度,涡轮转速峰值高达每分钟20万转。在高温高压的环境下,发动机内容易形成有害的沉积物,并加快机油的粘度衰减,失去对发动机有效保护。这可能导致发动机加速变慢,噪音变大,甚至引发涡轮增压器过热而失效,使得发动机可能需要大修。
为了应对涡轮增压发动机带来的新挑战,英冠润滑油SP系列产品使用高端进口基础油与复合添加剂,提供高于行业标准60%的粘度保持能力,有效延缓机油性能衰减。在涡轮增压发动机高温高压工况下,产品不仅可提供长达1.8万公里的换油里程,还可为涡轮增压器提供持久保护,帮助车辆维持高效动力输出。
恶劣行驶环境依然保持优异性能
为了更好的适应国内复杂路况,满足用户需求,英冠科研团队开展了长达几十万公里的行车试验,期间穿越黑龙江、北京、内蒙古、新疆等10省的主流道路,经历山地、城市、极寒、高温等中国特殊复杂路况的全面考验,证明了英冠高端润滑油的优越性能和稳定性。
高标准高等级助力国六实施
英冠是全球首批获得API SP最高等级认证的企业。严苛的国六标准等环保法规也即将全面实施,作为长期深耕汽后市场的润滑油品牌,此次新品发布是英冠应对市场变革的新举措之一,直观的表达了英冠专注全合成润滑油领域的产品理念。炫动力0W-40的上市,顺应了市场发展和消费需求,在抗磨损、动力以及稳定性发面进一步加强,为引擎提供持续高效保护。
英冠聚焦全合成领域既体现了公司创新发展,备战未来的决心与信心,更是英冠不断追求自我突破历程中的重要里程碑。炫动力0W-40新品发布丰富了高端润滑油的产品矩阵,是英冠技术实力与创新的体现。为顺利推进全线产品的焕新升级,英冠还将推出一系列促销活动,助力渠道拓展,同时为广大车主朋友带来切实的福利。
文章转载自“英冠”
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